Деньги СРО могут привлечь к проблемам обманутых дольщиков
Российские власти намерены задействовать средства компенсационных фондов строительных СРО на решение проблем обманутых дольщиков.
В настоящее время проводится межведомственные консультации, к которой подключены и саморегуляторы. «Никто не собирается изымать эти деньги, они будут возвращены СРО с небольшим процентом»,— заверяет один из чиновников «Коммерсанту».
По оценке Минстроя, на текущий момент размер компфондов СРО составляет 97, 5 млрд рублей, из них 36,26 млрд рублей предназначены для возмещения вреда членами саморегулируемых организаций.
Напомним, в конце прошлого года сообщалось, что после закрытия ряда СРО компенсационные фонды недосчитались более 48 млрд рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В новый перечень неналоговых платежей не попали отчисления в компенсационные фонды
На завершение проблемных объектов в регионах могут выделить 9 млрд рублей
О чем говорят строители. Строительные СРО Северо-Запада - о важных темах съезда НОСТРОЙ
Управляющая компания «Старт Девелопмент» предложила правительству Петербурга в формате концессии построить метро до аэропорта Пулково и проектируемого города-спутника Южный.
Предполагается, что может быть возведено 7 – 8 станций, пишет «Фонтанка». Общая стоимость строительства оценивается в 160 млрд рублей. В настоящее время со Смольным пока ведутся переговоры.
«Мегаполис должен иметь и КАД, и аэроэкспресс к аэропорту, а метро развиваться не только радиально, но и линейно – чтобы в том числе добраться и до Пулково из любой точки Петербурга. Поэтому мы вышли с предложением к правительству Петербурга о концессии»,- отметил бенефициар «Старт Девелопмент» Захар Смушкин.
Отметим, что город-спутник «Южный» является одним из самых масштабных инвестиционных проектов жилищного строительства в России. Предполагается, что на площади 2 тыс. га должно быть построено около 4,3 млн кв. м жилья. Реализация проекта несколько раз откладывалась, в том числе из-за противоречий с ПЗЗ.
В прошлом году, в рамках ПМЭФ-2018 подписано трехстороннее соглашение о финансировании развития городской инфраструктуры на территории города-спутника. В том числе, обговаривалась возможность пусть в сторону Южного электричку, скоростной трамвай или аэроэкспресс.
Напомним, два дня назад врио губернатора Петербурга Александр Беглов высказал мнение, что строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразно из-за отсутствия средств.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Город-спутник «Южный» прирастает инфраструктурой
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково