«Группа ЛСР» в 2018 году нарастила прибыль и выручку
ПАО «Группа ЛСР» подвело финансовые итоги 2018 года по отчетности МСФО. Согласно представленной информации чистая прибыль девелоперского холдинга выросла на 2% по сравнению с 2017-м и составила 16,23 млрд рублей.
Выручка увеличилась на 6% до 146,376 млрд рублей. Операционная прибыль группы выросла на 10% и достигла 24,798 млрд рублей.
Объем новых контрактов «Группы ЛСР» вырос на 44% по сравнению с прошлым годом и достиг общей стоимости 93 млрд рублей. Компания сдала за год более 1 млн кв. метров недвижимости.
«Мы с оптимизмом смотрим в 2019 год, и уверенны, что наше стратегическое продуктовое предложение, сильные финансовые позиции и гибкость использования основного капитала помогут в дальнейшем развитии нашего бизнеса», - отмечает председатель совета директоров ПАО «Группа ЛСР» Андрей Молчанов.
Ранее сообщалось, что по итогам 2018 года доля региональных покупателей в общем объеме продаж «Группы ЛСР» в Петербурге достигла 37%. При этом недвижимость от этого девелопера особенно полюбилась жителям севера.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Группа ЛСР» вывела в продажу коммерческие помещения в своих проектах
Bonava в 2018 году увеличила объем продаж на 46,5%
Определены лидеры среди застройщиков России по объему ввода жилья
Управляющая компания «Старт Девелопмент» предложила правительству Петербурга в формате концессии построить метро до аэропорта Пулково и проектируемого города-спутника Южный.
Предполагается, что может быть возведено 7 – 8 станций, пишет «Фонтанка». Общая стоимость строительства оценивается в 160 млрд рублей. В настоящее время со Смольным пока ведутся переговоры.
«Мегаполис должен иметь и КАД, и аэроэкспресс к аэропорту, а метро развиваться не только радиально, но и линейно – чтобы в том числе добраться и до Пулково из любой точки Петербурга. Поэтому мы вышли с предложением к правительству Петербурга о концессии»,- отметил бенефициар «Старт Девелопмент» Захар Смушкин.
Отметим, что город-спутник «Южный» является одним из самых масштабных инвестиционных проектов жилищного строительства в России. Предполагается, что на площади 2 тыс. га должно быть построено около 4,3 млн кв. м жилья. Реализация проекта несколько раз откладывалась, в том числе из-за противоречий с ПЗЗ.
В прошлом году, в рамках ПМЭФ-2018 подписано трехстороннее соглашение о финансировании развития городской инфраструктуры на территории города-спутника. В том числе, обговаривалась возможность пусть в сторону Южного электричку, скоростной трамвай или аэроэкспресс.
Напомним, два дня назад врио губернатора Петербурга Александр Беглов высказал мнение, что строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразно из-за отсутствия средств.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Город-спутник «Южный» прирастает инфраструктурой
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково