На Фрунзенский радиус выделили 2 млрд рублей
Власти Петербург утвердили постановление, позволяющее возобновить финансирование строительства станций метро Фрунзенского радиуса.
Предполагается, что метростроевцы получат 2 млрд рублей на достройку "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары". Сроки действия контракта до 31 декабря 2019 года.
Кроме того, предполагается, что заказчик строительства метро — Дирекция транспортного строительства сможет авансировать "Метрострой" без подтверждения работ по ранее выданным авансам.
Напомним, ранее сообщалось, что «Метрострой» получит 5,32 млрд рублей аванса на строительство трех линий подземки. Средства будут направлены на работы по строительству – Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской и Лахтинско-Правобережной линий
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
«Группа ЛСР» в течение месяца выведет в продажу 2030 квартир в трех ЖК, сообщает пресс-служба компании.
В марте компания выведет в продажу 10 домов, рассчитанных на 2030 квартир. Это 140 тыс. кв. м недвижимости, из которых 93,5 тыс. кв. м жилье. Предлагаемые квадратные метры расположены в Красногвардейском и Невском районах города, это ЖК комфорт-класса «Ручьи», «Новая Охта» и «Цивилизация».
1 марта открываются продажи квартир во втором этапе проекта «Новая Охта». Здание общей площадью более 30 тыс. кв. м, из которых почти 21 тыс. кв. м жилая, рассчитано на 429 квартир. Их площадь варьируется от 34 до 82 кв. м. Выбрать можно из одно-, двухкомнатных квартир классических планировок, а также евродвухкомнатных и евротрехкомнатных вариантов. При этом 56% квартир в новом доме – это варианты «евро-формата».
Во всех квартирах предусмотрены функциональные прихожие с местом для хранения. Минимальная цена квадратного метра – 75, 5 тыс. рублей. Плановый срок ввода дома в эксплуатацию – IV квартал 2019 года.
«Новая Охта» – один из крупнейших проектов «Группы ЛСР» в комфорт-классе, строительство которого ведется между рекой Охтой и Муринской дорогой. В конце 2017 года было полностью завершено строительство первого этапа проекта. Сейчас идет реализация второго, который расположен ближе к реке Охте.