На Фрунзенский радиус выделили 2 млрд рублей
Власти Петербург утвердили постановление, позволяющее возобновить финансирование строительства станций метро Фрунзенского радиуса.
Предполагается, что метростроевцы получат 2 млрд рублей на достройку "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары". Сроки действия контракта до 31 декабря 2019 года.
Кроме того, предполагается, что заказчик строительства метро — Дирекция транспортного строительства сможет авансировать "Метрострой" без подтверждения работ по ранее выданным авансам.
Напомним, ранее сообщалось, что «Метрострой» получит 5,32 млрд рублей аванса на строительство трех линий подземки. Средства будут направлены на работы по строительству – Красносельско-Калининской, Фрунзенско-Приморской и Лахтинско-Правобережной линий
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
СПб ГУП «Ленсвет» в оперативное управление передана архитектурная подсветка путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В настоящее время на объекте задействовано свыше 3 тыс. светодиодных светильников. Осуществлена прокладка кабельных линий протяженностью 9,3 км. В задачи «Ленсвета» входит поддержание архитектурно-художественной подсветки в рабочем состоянии. Ранее в обслуживание городского предприятия передано наружное освещение данного объекта.
В настоящее время Дунайский путепровод освещают 482 светильника, размещенных на 403 уличных опорах. Протяженность сетей наружного освещения на объекте составляет 31 км. Сама мостовая конструкция была открыта в 2017 году. Ее строительством занималась компания «Пилон».
Ранее распоряжением Комитета имущественных отношений художественная подсветка Тучкова моста также была передана «Ленсвету».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Завершена реконструкция освещения в Никольском саду
В 27 кварталах Петербурга стало светлее
На автодорогах Ленобласти внедряют «умное» освещение