ФСК «Лидер» больше не «Лидер»
ФСК «Лидер» объявила о ребрендинге и реструктуризации бизнеса. Теперь девелоперская группа компаний будет называться ФСК.
Как сообщает пресс-служба, под брендом ФСК будут работать более 50 организаций по фокусным направлениям: производство, девелопмент, управление проектами. Новым логотипом будет оранжевый круг с молнией внутри, «одноцветный знак, линии которого прямые, четко отчерчены, шрифт технологичен и технически выверен».
С ребрендингом холдинг изменит и свою бизнес-модель. Как отмечают в ФСК, будет проводиться цифровая трансформация бизнеса, диверсификация и расширение портфелей, предлагаться несколько типов кастомизированных продуктов под различные потребительские ниши с учетом локаций.
Напомним, ФСК «Лидер» крупный столичный девелоперский холдинг. В Петербурге компания также реализует несколько своих проектов: ЖК «UP-квартал «Комендантский», ЖК «UP-квартал «Московский», ЖК «UP-квартал «Светлановский» и др.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ФСК «Лидер» построит в Приморском районе новый апарт-отель за 4 млрд рублей
У ФСК «Лидер» могут отобрать ДСК-1
ФСК «Лидер» завершила строительство UP-квартала «Светлановский»
Управляющая компания «Старт Девелопмент» предложила правительству Петербурга в формате концессии построить метро до аэропорта Пулково и проектируемого города-спутника Южный.
Предполагается, что может быть возведено 7 – 8 станций, пишет «Фонтанка». Общая стоимость строительства оценивается в 160 млрд рублей. В настоящее время со Смольным пока ведутся переговоры.
«Мегаполис должен иметь и КАД, и аэроэкспресс к аэропорту, а метро развиваться не только радиально, но и линейно – чтобы в том числе добраться и до Пулково из любой точки Петербурга. Поэтому мы вышли с предложением к правительству Петербурга о концессии»,- отметил бенефициар «Старт Девелопмент» Захар Смушкин.
Отметим, что город-спутник «Южный» является одним из самых масштабных инвестиционных проектов жилищного строительства в России. Предполагается, что на площади 2 тыс. га должно быть построено около 4,3 млн кв. м жилья. Реализация проекта несколько раз откладывалась, в том числе из-за противоречий с ПЗЗ.
В прошлом году, в рамках ПМЭФ-2018 подписано трехстороннее соглашение о финансировании развития городской инфраструктуры на территории города-спутника. В том числе, обговаривалась возможность пусть в сторону Южного электричку, скоростной трамвай или аэроэкспресс.
Напомним, два дня назад врио губернатора Петербурга Александр Беглов высказал мнение, что строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразно из-за отсутствия средств.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Город-спутник «Южный» прирастает инфраструктурой
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково