У БДТ в промоину с кипятком угодил автомобиль
В центре Петербурга произошло очередное коммунальное ЧП. На набережной реки Фонтанки у БДТ прорвало теплосеть с кипятком.
По словам очевидцев, произошел частичный обвал дороги. В промоину попал автомобиль. Водитель успел вылезти из машины.
В настоящее время на месте происшествия работает аварийная бригада «Теплосети СПб». Движение по Степановскому проезду между Инструментальной линией и Торговым переулком перекрыто.
Напомним, осенью прошлого года из-за прорыва трубы в Петербурге погибли двое молодых людей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На Будапештской улице автомобиль провалился в яму с кипятком
Прорыв трубы с кипятком в центре Петербурга повредил помещения БЦ
Андрей Бондарчук: «В отношении тепловых сетей город принял волевое решение»
В Петербурге вновь объявлен конкурс на ремонт Зеленого моста через реку Мойку. Начальная стоимость контракта - 501,3 млн рублей, сообщается на сайте госзакупок.
Согласно техническому заданию, от исполнителя ждут реставрации конструкций, замены коммуникаций и наружного освещения.
Решение о проведении капитального ремонта Зеленого моста было принято после проведения обследования его конструкций. Специалисты пришли к выводу, что существующий чугунный свод моста не может воспринимать заданную проектную нагрузку, а инженерные сети в составе моста сильно изношены.
«Сегодняшнее состояние Зеленого моста не отвечает современным требованиям по безопасности, долговечности и грузоподъемности», - говорится в заключении ФАУ «Главгосэкспертиза России», приложенному к техзаданию.
Заявки от потенциальных подрядчиков ждут до 28 марта. Предложения будут рассмотрены 11 апреля.
Напомним, конкурсы на ремонт моста дважды объявляли в 2018 году, но на них не заявилось ни одного участника.
Зелёный мост соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова в Центральном районе Петербурга. В 1720 на его месте был деревянный мост, в 1735 его переименовали в Зеленый, а через 40 лет — в Полицейский. В 1806 год был возведен чугунный мост, который считается первым металлическим в городе. В 1844 году на мосту была уложена первая в России опытная асфальтовая мостовая. Последняя фундаментальная перестройка относится к 1906-1907 годам, когда здесь прокладывали рельсы для трамвая.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Зелёный мост капитально отремонтируют
В Петербурге к концу года отремонтируют Екатерингофский мост и набережную Лейтенанта Шмидта
В СПбГАСУ предложили построить в Петербурге три новых моста