На пост президента НОСТРОЙ выдвинут Антон Глушков
В НОСТРОЙ поступило 28 писем от СРО из всех федеральных округов и городов федерального значения о выдвижении кандидатуры Антона Глушкова на пост президента НОСТРОЙ. Об этом сообщает пресс-служба Национального объединения.
Решения подтверждены выписками из протоколов заседаний коллегиальных органов управления СРО. Антон Глушков является вице-президентом НОСТРОЙ, председателем Экспертного совета по вопросам совершенствования законодательства в строительной сфере, координатором НОСТРОЙ по Сибирскому федеральному округу, президентом СРО Ассоциации «Саморегулируемая корпорация строителей Красноярского края», руководителем крупнейшей в Красноярском крае строительной компании. Выборы президента НОСТРОЙ состоятся 22 апреля 2019 года в рамках XVII Всероссийского съезда строительных СРО.
Напомним, действующий президент НОСТРОЙ Андрей Молчанов сообщил о решении досрочно прекратить свои полномочия на заседании Совета НОСТРОЙ 12 марта 2019 года. В качестве своего преемника он рекомендовал Антона Глушкова. Уже на следующий день сразу несколько СРО Северо-Западного федерального округа, Москвы и Санкт-Петербурга провели заседания коллегиальных органов управления и выдвинули Антона Глушкова на пост президента НОСТРОЙ.
Вице-премьер Российской Федерации Виталий Мутко и министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев, сообщается на сайте НОСТРОЙ, поддержали кандидатуру Антона Николаевича Глушкова в качестве преемника Андрея Молчанова на пост президента Национального объединения строителей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Москве прошел Всероссийский съезд строительных СРО
Назначен новый координатор НОСТРОЙ по Северо-Западному федеральному округу
О чем говорят строители. Строительные СРО Северо-Запада - о важных темах съезда НОСТРОЙ
В июне на площадке порта Усть-Луга в Ленобласти начнется строительство терминала Lugaport . Об этом заявил журналистам генеральный директор компании "Универсальный торговый терминал "Усть-Луга" Алексей Жарков.
Предполагается, что стоимость строительства объекта составит 45 млрд рублей. Он будет включать в себя три терминала: зерновой, пищевой, а также для навалочных генгрузов. Рядом будут обустроены пять причалов, общая длина причальных стенок составит полтора километра. Строительство термина Lugaport должно завершиться в 2024 году.
Ранее сообщалось, что на реализацию программы развития ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга в 2018 году было направлено почти 370 млн рублей, что в 2,3 раза превышает показатели 2017 года.
Рост инвестиций обусловлен увеличением финансирования предпроектных работ, направленных на комплексное развитие терминала с целью достижения им производственной мощности с 5,5 млн до 8 млн тонн насыпных грузов в год.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Ленобласти планируют создать портовую ОЭЗ
Для строительства нового порта в Ленобласти предложено пять площадок
Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге