Смольный не будет докапитализировать «Метрострой»
Правительство Петербурга отказалось докапитализировать ОАО «Метрострой». Об этом сообщил вице-губернатор города Эдуард Батанов.
Предполагается, что данный механизм финансирования предприятия и расширения в нем своей доли уже не актуален для города, пишет «Коммерсант». Ранее сообщалось, что Смольный может направить на эти цели 1,5 млрд рублей.
В настоящее время у города 46% акций предприятия. Гендиректор «Метростроя» Николай Александров заявлял, что не исключает возможность продажи доли в организации.
Напомним, несколько дней назад сообщалось, что «Метрострой» от Смольного получит 5,32 млрд рублей аванса на строительство трех линий подземки.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
Петербург сегодня начал работу на международной выставке недвижимости MIPIM 2019 во французских Каннах. Об этом сообщает Комитет по инвестициям города.
Возглавили делегацию вице-губернатор Эдуарда Батанов и председатель Комитета по инвестициям Роман Голованов. В рамках MIPIM петербургские чиновники, бизнесмены проведут деловые встречи с зарубежными партнерами , также ожидается подписание соглашений по реализации ряда инвестпроектов.
«Мы действительно рассчитываем, что участие в МИПИМ будет полезно для города и бизнеса. У нас новая команда и новый взгляд на более тесное взаимодействие с инвесторами. Могу сказать, что город намерен развивать, прежде всего, крупные транспортные проекты - это глобальная задача на ближайшее время», - подчеркнул Эдуард Батанов.
Стоит отметить, что в этом году MIPIM проходит в 30-й раз, центральная тема выставки сформулирована как "Принимая вызовы будущего". Россию представят только два региона – Петербург и Москва.
Газета "Строительный Еженедельник" подготовила к MIPIM уже ставшим традиционным спецвыпуск.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Роман Голованов: «Петербург выставляет на международную витрину знаковые инвестиционные проекты»
Игорь Креславский: «Новые времена требуют новых решений»
Антон Новиков: «М-11 – путь из Европы в Западный Китай»