Смольный не будет докапитализировать «Метрострой»
Правительство Петербурга отказалось докапитализировать ОАО «Метрострой». Об этом сообщил вице-губернатор города Эдуард Батанов.
Предполагается, что данный механизм финансирования предприятия и расширения в нем своей доли уже не актуален для города, пишет «Коммерсант». Ранее сообщалось, что Смольный может направить на эти цели 1,5 млрд рублей.
В настоящее время у города 46% акций предприятия. Гендиректор «Метростроя» Николай Александров заявлял, что не исключает возможность продажи доли в организации.
Напомним, несколько дней назад сообщалось, что «Метрострой» от Смольного получит 5,32 млрд рублей аванса на строительство трех линий подземки.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
«Группа ЛСР» в течение месяца выведет в продажу 2030 квартир в трех ЖК, сообщает пресс-служба компании.
В марте компания выведет в продажу 10 домов, рассчитанных на 2030 квартир. Это 140 тыс. кв. м недвижимости, из которых 93,5 тыс. кв. м жилье. Предлагаемые квадратные метры расположены в Красногвардейском и Невском районах города, это ЖК комфорт-класса «Ручьи», «Новая Охта» и «Цивилизация».
1 марта открываются продажи квартир во втором этапе проекта «Новая Охта». Здание общей площадью более 30 тыс. кв. м, из которых почти 21 тыс. кв. м жилая, рассчитано на 429 квартир. Их площадь варьируется от 34 до 82 кв. м. Выбрать можно из одно-, двухкомнатных квартир классических планировок, а также евродвухкомнатных и евротрехкомнатных вариантов. При этом 56% квартир в новом доме – это варианты «евро-формата».
Во всех квартирах предусмотрены функциональные прихожие с местом для хранения. Минимальная цена квадратного метра – 75, 5 тыс. рублей. Плановый срок ввода дома в эксплуатацию – IV квартал 2019 года.
«Новая Охта» – один из крупнейших проектов «Группы ЛСР» в комфорт-классе, строительство которого ведется между рекой Охтой и Муринской дорогой. В конце 2017 года было полностью завершено строительство первого этапа проекта. Сейчас идет реализация второго, который расположен ближе к реке Охте.