В отношении застройщика «Ванино» открыли конкурс
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области ввел конкурсную процедуру в отношении компании «Тареал» – застройщика проблемного жилого комплекса «Ванино».
Напомним, «Тареал» так и не смог завершить 12 домов ЖК «Ванино», поэтому в отношении компании началась процедура банкротства. В июне 2017 года владелец «Тареала» – компания «Тасмо» – создала ООО «ЖК Ванино» и инвестировала в достройку проекта 800 млн рублей. Первые шесть домов планировалось завершить до конца прошлого года, а оставшиеся – летом 2019-го. Руководство «Тасмо» и ООО «ЖК Ванино» надеялось заключить мировое соглашение с кредиторами «Тареала», однако на собрании 22 февраля большинство дольщиков проголосовали за введение внешнего управления.
«Для меня было очевидным, что суд введет конкурсную процедуру после результатов последнего собрания кредиторов», – прокомментировала итоги суда юрист «Тасмо» Юлия Комиссарова.
Однако для дольщиков решение суда стало неожиданным. Они надеялись, что суд поддержит введение внешнего управления, а после планировали заключить мировое соглашение и с ООО «ЖК Ванино», и с «Тасмо». «Мы намерены обжаловать это решение суда», – сообщил один дольщиков проекта.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ
Кредиторы оставили «Ванино» без инвестора
Нет мира в «Ванино». Долгострой может остаться без инвестора
Мир еще возможен. Собрание кредиторов ЖК «Ванино» отменилось
Санкт-Петербургское УФАС России прекратило рассмотрение дела, возбужденного в отношении ОАО «Ленметрогипротранс» по признакам нарушения антимонопольного законодательства.
Заявитель - ООО «Инженерное бюро Юркевича» - посчитал, что «Ленметрогипротранс» при разработке проектной документации для станций петербургского метрополитена «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая» без разрешения использовал её патент на изобретение - «буровая железобетонная колонна и способ её возведения» (признаки нарушения ст.14.5 Закона о защите конкуренции).
Однако в ходе рассмотрения дела выяснилось, что «Ленметрогипротранс» при описании способов устройства и возведения свай-колонн использовал два своих зарегистрированных патента.