Разработан новый СП по инженерно-экологическим изысканиям
Новый свод правил по инженерно-экологическим изысканиям на замену СП 11-102-97 может повысить качество оценки загрязненности почв.
Об этом заявил главный специалист Управления экологической экспертизы Главгосэкспертизы России Кирилл Кунаков на Научно-практической конференции «Инженерно-экологические изыскания – нормативно-правовая база, современные методы и оборудование».
По его словам, главные ошибки при планировании исследования загрязнения - недостаточная детальность исследования, пропуск определенных почвенных разностей или техногенных грунтов, обследование только части территории.
На качество выполнения работ влияют и отдельные нерешенные проблемы, вызванные несовершенством нормативной базы. «Отсутствие порядка учета фоновых концентраций тяжелых металлов на территории городов и сельхозугодьях, отсутствие нормативных значений Kмакс тяжелых металлов, отличия детальности исследований в различных документах еще нуждается в подготовке подробного и ясного регулирования», - подчеркнул Кирилл Кунаков.
По мнению эксперта, часть этих вопросов, включая детальность исследований, должна быть решена в новом Своде правил по инженерно-экологическим изысканиям. В настоящее время он проходит общественное обсуждение.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Вид сверху. В геодезии все активнее применяются БПЛА
Минстрой напомнил о правилах проектирования, вступивших в силу в 2019 году
Санкт-Петербургское УФАС России прекратило рассмотрение дела, возбужденного в отношении ОАО «Ленметрогипротранс» по признакам нарушения антимонопольного законодательства.
Заявитель - ООО «Инженерное бюро Юркевича» - посчитал, что «Ленметрогипротранс» при разработке проектной документации для станций петербургского метрополитена «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая» без разрешения использовал её патент на изобретение - «буровая железобетонная колонна и способ её возведения» (признаки нарушения ст.14.5 Закона о защите конкуренции).
Однако в ходе рассмотрения дела выяснилось, что «Ленметрогипротранс» при описании способов устройства и возведения свай-колонн использовал два своих зарегистрированных патента.