Почти 4 тыс петербуржцев получили травмы из-за гололеда минувшей зимой
С 1 декабря 2018 года по 20 февраля этого года более 4 тыс.человек в Петербурге пострадали из-за гололеда или наледи, падающей с крыш. Такие данные представили в Комитете по здравоохранению в ответ на запрос депутата городского Заксобрания Михаила Амосова.
В официальном письме говорится, что за указанный период «Городская станция скорой медицинской помощи» зафиксировала 4075 вызовов для оказания помощи людям, поскользнувшимся на льду или получивших удар наледи, упавшей с крыши. В городские больницы были доставлены 3734 человека.
Письмо подписано и.о. заместителя председателя городского комитета по здравоохранению Людмилой Мелентьевой.
Самым громким проишествием этой зимы, связанной с падением наледи стала смерть студента Петербургского химико-фармацевтического университета. В начале февраля с крыши одного из корпусов университета в Петроградском районе на него обрушилась глыба льда.
Напомним, ранее сообщалось, что в Комитете по благоустройству Петербурга и подведомственных ему предприятиях проходят обыски и выемка документов, имеющих отношение к организации уборки городских улиц от снега и наледи.
Ранее, главы администраций четырех районов Петербурга были уволены из-за низкого качества уборки снега на территориях, находящихся в их ведении.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Для обнаружения наледи на крышах ГАТИ использует беспилотник
Обрушение подъездного козырька в одном из домов Красногвардейского района спровоцировало прокурорскую проверку
В Адмиралтейском районе насчитали 149 потенциально опасных крыш, в Василеостровском – 638
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.