Почти 4 тыс петербуржцев получили травмы из-за гололеда минувшей зимой
С 1 декабря 2018 года по 20 февраля этого года более 4 тыс.человек в Петербурге пострадали из-за гололеда или наледи, падающей с крыш. Такие данные представили в Комитете по здравоохранению в ответ на запрос депутата городского Заксобрания Михаила Амосова.
В официальном письме говорится, что за указанный период «Городская станция скорой медицинской помощи» зафиксировала 4075 вызовов для оказания помощи людям, поскользнувшимся на льду или получивших удар наледи, упавшей с крыши. В городские больницы были доставлены 3734 человека.
Письмо подписано и.о. заместителя председателя городского комитета по здравоохранению Людмилой Мелентьевой.
Самым громким проишествием этой зимы, связанной с падением наледи стала смерть студента Петербургского химико-фармацевтического университета. В начале февраля с крыши одного из корпусов университета в Петроградском районе на него обрушилась глыба льда.
Напомним, ранее сообщалось, что в Комитете по благоустройству Петербурга и подведомственных ему предприятиях проходят обыски и выемка документов, имеющих отношение к организации уборки городских улиц от снега и наледи.
Ранее, главы администраций четырех районов Петербурга были уволены из-за низкого качества уборки снега на территориях, находящихся в их ведении.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Для обнаружения наледи на крышах ГАТИ использует беспилотник
Обрушение подъездного козырька в одном из домов Красногвардейского района спровоцировало прокурорскую проверку
В Адмиралтейском районе насчитали 149 потенциально опасных крыш, в Василеостровском – 638
Значение соблюдения норм природоохранного законодательства при контроле за качеством дорожно-строительных работ растет. Об этом сообщила руководитель службы контроля качества ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» Светлана Гусарова.
Она отметила, что внимание к экологическому фактору при осуществлении надзора за выполнением работ все более повышается, со стороны как заказчиков, так и органов госнадзора. «Эти услуги востребованы на рынке, и обычно оказываются в комплексе с другими мероприятиями по контролю качества строительства транспортных объектов», - подчеркивает эксперт.
Компания «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляет комплексный экологический надзор за строительством. «Среди основных работ – контроль за вывозом отходов, грунта, рубкой и вывозом деревьев, недопущением слива из миксеров воды после промывки на землю и в водные источники, исключение попадания на грунт масел от работающей техники, соблюдение других норм экологической безопасности», - отмечает Светлана Гусарова.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль», в частности, осуществляла работы по строительному контролю на ряде крупнейших объектов: при реконструкции Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга, работы на автотрассе М-5 «Урал» (185-й км), оказывала услуги испытательной лаборатории для нужд Керченского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» при возведении Керченского моста, а также обеспечивала строительный контроль на объектах СПАД М-11, в Новогородской и Тверской областях, в районах Крайнего Севера и Восточной Сибири.