Почти 4 тыс петербуржцев получили травмы из-за гололеда минувшей зимой
С 1 декабря 2018 года по 20 февраля этого года более 4 тыс.человек в Петербурге пострадали из-за гололеда или наледи, падающей с крыш. Такие данные представили в Комитете по здравоохранению в ответ на запрос депутата городского Заксобрания Михаила Амосова.
В официальном письме говорится, что за указанный период «Городская станция скорой медицинской помощи» зафиксировала 4075 вызовов для оказания помощи людям, поскользнувшимся на льду или получивших удар наледи, упавшей с крыши. В городские больницы были доставлены 3734 человека.
Письмо подписано и.о. заместителя председателя городского комитета по здравоохранению Людмилой Мелентьевой.
Самым громким проишествием этой зимы, связанной с падением наледи стала смерть студента Петербургского химико-фармацевтического университета. В начале февраля с крыши одного из корпусов университета в Петроградском районе на него обрушилась глыба льда.
Напомним, ранее сообщалось, что в Комитете по благоустройству Петербурга и подведомственных ему предприятиях проходят обыски и выемка документов, имеющих отношение к организации уборки городских улиц от снега и наледи.
Ранее, главы администраций четырех районов Петербурга были уволены из-за низкого качества уборки снега на территориях, находящихся в их ведении.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Для обнаружения наледи на крышах ГАТИ использует беспилотник
Обрушение подъездного козырька в одном из домов Красногвардейского района спровоцировало прокурорскую проверку
В Адмиралтейском районе насчитали 149 потенциально опасных крыш, в Василеостровском – 638
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов считает строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразным. Об этом он заявил в воскресенье на встрече с представителями депутатского корпуса ЗакСа.
По мнению главы города, проект аэроэкспресса слишком дорогой. Стоимость его оценивается в 10 млрд рублей.
Беглов предложил усилить количество автобусов межу городом и аэропортом. А также развивать транспортное сообщение, где Пулково будет транзитной точкой.
Напомним, в феврале Смольный принял решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково
Итоги конкурса по проекту аэроэкспресса в Пулково подведут 30 мая 2019 года