«Дальпитерстрой» расширится в Парголово
Строительная компания « Дальпитерстрой» освоит территорию в 50 га в Парголово. Об этом сообщает пресс-служба застройщика.
В настоящее время «Дальпитерстрой» уже присутствует в данном пригороде Петербурга . За десять лет девелопер ввел здесь в эксплуатацию 16 многоквартирных домов, поликлинику, детский сад, котельную, храм и спортивный центр. В разной степени готовности находятся еще два жилых дома и школа. Теперь застройщик на совхозных землях планирует построит новый жилой квартал.
Над планировкой нового микрорайона трудится архитектурная мастерская «Б2». Компания уже разработала три крупных градостростроительных проекта: один в Подмосковье и два в Шушарах (Славянка и Новая Ижора). В центре квартала расположится малоэтажная застройка, вокруг нее - группы жилых домов. Также предусмотрены большие открытые пространства, внутренний бульвар, пешеходная улица Работу над проектом планировки квартала планируется закончить до конца текущего года.
«Парголово – очень перспективная локация. Поскольку это бывшие совхозные земли, здесь прекрасная экологическая обстановка, рядом лес. Обширную территорию занимают коттеджи. Поэтому основная идея застройщика - сделать так, чтобы не было диссонанса между малоэтажными и многоэтажными домами», отметила руководитель пресс-службы «СК «Дальпитерстрой» Анна Боченкова.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Дальпитерстрой» ввел в эксплуатацию очередной дом в Шушарах
Смольный купит у «Дальпитерстроя» 147 квартир для детей-сирот
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.