Суд отказал Смольному во взыскании неустойки с «Метростроя»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не поддержал иск Дирекции транспортного строительства к ОАО «Метрострой».
В его рамках взыскивалось 8 млн рублей за несвоевременное погашение аванса на строительство Фрунзенского радиуса метро.
Рассмотрев материалы дела и выслушав обе стороны, суд постановил отказать истцу в требовании с ответчика неустойки за неисполнение графика выполнения работ по строительству участка Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена и срыв сроков погашения аванса.
«Таким образом суд подтвердил непричастность «Метростроя» к нарушению условий государственного контракта. Суд определил: в срыве сроков нашей вины нет, - комментируют в пресс-службе ОАО «Метрострой».
Напомним, в конце 2018 года между «Метростроем» и структурами правительства Петербурга обострился конфликт. Власти упрекали компанию в задержке зарплат сотрудникам подрядных организаций. «Метрострой» же пенял на затягивание приемки выполненных работ. В результате Федеральная налоговая служба России обратилась в суд с требованием банкротства компании, однако 18 февраля было заключено мировое соглашение.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
Суд признал долги «Балтстроя» перед Эрмитажем
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» объявило электронный аукцион на строительство путепровода на пересечении трассы в обход Красного Села с улицей Свободы.
Соответствующие работы предусмотрены в рамках третьего этапа строительства обхода Красного Села.
Будущему подрядчику в срок до 20 ноября 2021 года необходимо будет провести в районе строительства объекта переустройство инженерных сетей, построить сам путепровод и подходы к нему с четырьмя полосами движения, а также провести дорожные работы и благоустройство прилегающей территории.
Заявки на конкурс принимаются до 19 марта, его итоги будут подведены 29 марта. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 677,6 млн рублей.