Nomura Research Institute подтверждает намерение участвовать в ОЭЗ в Петербурге
Ведущий японский исследовательский институт, разрабатывающий стратегии экономического развития, рассчитывает оказать содействие правительству России в осуществлении приоритетных национальных проектов в российских регионах. В этом году институт открыл офис в Москве. Руководитель отдела института Ивао Окаси, с октября переходящий на постоянную работу из Токио в Москву, подтвердил корреспонденту АСН-Инфо намерение института стать резидентом технико-внедренческой особой экономической зоны в Санкт-Петербурге. Переговоры на эту тему проводились как на Российско-японском инвестиционном форуме, так и ранее в Токио в ходе визита в Японию вице-губернатора Санкт-Петербурга Юрия Молчанова.
Одной из специализаций института является планирование региональной промышленной и транспортной инфраструктуры, а также формирование промышленных кластеров, наряду с организацией подготовки персонала и обучения менеджмента.
В ОЭЗ «Ново-Орловская» также предполагается участие японских компаний, специализирующихся в области телекоммуникаций и информационных технологий. В частности, в рамках форума проходили переговоры с Японским национальным институтом промышленной науки и технологии (AIST), исследовательским институтом Daiwa Institute of Research, компанией NTT Communications. К участию в ОЭЗ приглашаются и компании, работающие в сфере услуг - Gulliver International, Asahi Breweries.
В рамках форума состоялись круглые столы, посвященные японским инвестициям в автомобильную отрасль, в судостроение и нефтяную промышленность, в экологические проекты. Помимо компаний, уже работающих в Петербурге, участвовали представители Hino Motors, Komatsu Manifacturing. Обсуждались перспективы строительства предприятий по производству автозапчастей - в частности, на базе технопарка «Евразия-Логистик».
На форуме PROEstate ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», презентовало как проект застройки центральной части территории «Измайловская перспектива», так и проект реконструкции квартала, расположенного между ул. Шкапина, Библиотечным пер., линией Балтийской железной дороги и продолжением Киевской ул., по трассе которой предусмотрен путепровод над железной дорогой. Здесь компания намерена построить офисно-музейный комплекс площадью 97 тыс. кв. м, где разместится Музей железных дорог, а также более 350 тыс. кв.м гостиничной, торговой и жилой недвижимости. Проект предусматривает расселение жилых домов по четной стороне ул. Шкапина (другую сторону улицы осваивает ООО «Главстрой-СПб»).
ЗАО «Желдорипотека» также планировало реконструкцию железнодорожных вокзалов на станциях «Новая деревня» Приморского направления и «Аэропорт» Варшавского направления Октябрьской железной дороги. В первый из двух проектов компания будет вынуждена внести изменения в связи со строительством Коломяжского путепровода.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов компании Александр Шабасов, на месте предполагавшегося строительства административного комплекса у станции «Новая Деревня» предусмотрено оборудование транспортной развязки, формирующей «петлю» по продолжению ул. Матроса Железняка с выездом на путепровод в северо-восточном направлении.