Смольный решил не запрещать субаренду городских помещений
Комитет имущественных отношений решил не запрещать предпринимателям субаренду городских помещений.
Об этом сообщил «ДП» новый глава ведомства Валерий Калугин. По его словам, федеральное законодательство достаточно консервативно и если в нём нет прямого запрета на субаренду, то зачем его вводить
Напомним, ранее КИО неоднократно пытался запретить субаренду городских помещений. В имущественной структуре Смольного объясняли данное требование защитой от мошенничества. Были прецеденты когда арендаторы получали помещения, пускали туда субарендаторов, собирали с них деньги, но не платили городу.
Ранее сообщалось, что Комитет имущественных отношений Петербурга предложил изменить норму федерального законодательства, чтобы упростить процедуру прекращения договоров аренды с недобросовестными арендаторами.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Арбитраж отменил отказ в приватизации Московского рынка
Бывшее здание британского консульства в Петербурге досталось Академии талантов
«ГУИОН» заключит с КИО контракт на оценку городской собственности
На региональных дорогах Ленинградской области будет не система «Платон», а весогабаритный контроль и фотофиксакция. Об этом сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
Как сообщил директор учреждения «Ленавтодор» Денис Седов, на данный момент власти области ведут переговоры с несколькими компаниями, например «Ростелеком» и «Швабе», которые могут установить пункты автоматического взвешивания большегрузов, однако по-настоящему выгодных предложений пока не поступало.
«Инвесторы приходят с атомными ценами, поэтому пока решение не принято. Мы надеемся, что переговоры с компаниями будут завершены до конца этого года. Тогда можно будет говорить и о сроках установки», – сообщил Денис Седов.
В случае фиксации системой перевеса, компании-перевозчику будет выписан в штраф в размере до 500 тыс.рублей.
Напомним, «Платон» – это система взимания платы с грузовых автомобилей, весом более 12 тонн, за использование федеральных трасс. В апреле 2018 года Дорожный комитет Ленобласти и «Ленавтодор» обратились к федеральным властям с просьбой расширить действие «Платона» и на региональные трассы. Однако федеральные власти предложение не поддержали.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Ленобласть может выпустить облигации для строительства дорожной инфраструктуры
Ленобласть определила приоритетные проекты по строительству и ремонту дорог
Реализация программы дорожного развития Ленобласти обойдется в 40 млрд рублей