Смольный решил не запрещать субаренду городских помещений
Комитет имущественных отношений решил не запрещать предпринимателям субаренду городских помещений.
Об этом сообщил «ДП» новый глава ведомства Валерий Калугин. По его словам, федеральное законодательство достаточно консервативно и если в нём нет прямого запрета на субаренду, то зачем его вводить
Напомним, ранее КИО неоднократно пытался запретить субаренду городских помещений. В имущественной структуре Смольного объясняли данное требование защитой от мошенничества. Были прецеденты когда арендаторы получали помещения, пускали туда субарендаторов, собирали с них деньги, но не платили городу.
Ранее сообщалось, что Комитет имущественных отношений Петербурга предложил изменить норму федерального законодательства, чтобы упростить процедуру прекращения договоров аренды с недобросовестными арендаторами.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Арбитраж отменил отказ в приватизации Московского рынка
Бывшее здание британского консульства в Петербурге досталось Академии талантов
«ГУИОН» заключит с КИО контракт на оценку городской собственности
Правительство РФ одобрило начало строительства высокоскоростных магистралей (ВСМ) в России.
В рамках первого этапа проекта принято решение строить железнодорожную ВСМ Москва- Нижний Новгород-Казань. Об этом сообщают «Ведомости. Проект дороги от Москвы до Нижнего Новгорода (в направлении Казани) уже поддержал курирующий транспорт вице-премьер Максим Акимов. Теперь его доклад согласовал премьер Дмитрий Медведев.
Скоростную железную дорогу предполагается проложить по территории семи регионов, на которых проживает более 25 млн человек.
Общая потребность в финансировании оценивается в 621,5 млрд руб. в ценах соответствующих лет (без учета НДС), из которых 200 млрд руб. ожидаются из федерального бюджета, говорилось в проекте финансового плана РЖД.
Напомним, ранее сообщалось, что Петербург и ОАО «РЖД» подпишут соглашение по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла с объемом финансирования 83 млрд рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Строительство ВСМ дает мощный толчок для развития экономики
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
В 2019 году на реконструкцию российских аэропортов потратят 30 млрд рублей