Смольный решил не запрещать субаренду городских помещений


14.03.2019 18:37

Комитет имущественных отношений решил не запрещать предпринимателям субаренду городских помещений.


Об этом сообщил «ДП» новый глава ведомства  Валерий Калугин.  По его словам, федеральное законодательство достаточно консервативно и если в нём нет прямого запрета на субаренду, то зачем его вводить 

Напомним, ранее КИО неоднократно пытался запретить субаренду городских помещений. В  имущественной структуре Смольного объясняли данное требование  защитой от мошенничества.  Были прецеденты когда арендаторы получали помещения, пускали туда субарендаторов, собирали с них деньги, но не платили городу.

Ранее сообщалось, что  Комитет имущественных отношений Петербурга предложил изменить норму федерального законодательства, чтобы упростить процедуру прекращения договоров аренды с недобросовестными арендаторами.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Арбитраж отменил отказ в приватизации Московского рынка

Бывшее здание британского консульства в Петербурге досталось Академии талантов

«ГУИОН» заключит с КИО контракт на оценку городской собственности

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: КИО



07.03.2019 16:42

В июне на площадке порта Усть-Луга в Ленобласти начнется строительство терминала Lugaport . Об этом заявил журналистам генеральный директор компании "Универсальный торговый терминал "Усть-Луга" Алексей Жарков.


Предполагается, что стоимость строительства объекта составит 45 млрд рублей. Он будет включать в себя три терминала: зерновой, пищевой, а также для навалочных генгрузов. Рядом будут обустроены пять причалов, общая длина причальных стенок составит полтора километра. Строительство термина Lugaport должно завершиться в 2024 году.

Ранее сообщалось, что на реализацию программы развития ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга в 2018 году было направлено почти 370 млн рублей, что в 2,3 раза превышает показатели 2017 года.

Рост инвестиций обусловлен увеличением финансирования предпроектных работ, направленных на комплексное развитие терминала с целью достижения им производственной мощности с 5,5 млн до 8 млн тонн насыпных грузов в год.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

В Ленобласти планируют создать портовую ОЭЗ

Для строительства нового порта в Ленобласти предложено пять площадок

Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Infranews.ru