У МПБО-2 не смогли отобрать статус регионального «мусорного» оператора
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти не поддержал иск АО «Автопарк №6 «Спецтранс» к ГУП «МПБО-2». Истец пытался оспорить статус ответчика –«региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами».
Суд, заслушав стороны и рассмотрев представленные документы, принял решение о законности присвоения данного статуса МПБО-2 и право на заключение соглашения между комитетом по благоустройству и региональным оператором по северной части города. Об этом сообщает Комитет по благоустройству, выступившей третьей стороной в тяжбе.
Напомним, МПБО-2 стало единым региональным оператором по сбору и переработке мусора год назад. Конкурс по выбору регионального оператора был разбит на два лота, в обоих принимал участие МПБО-2.
В настоящее время МПБО-2 является единственным в СЗФО предприятием, где происходит полноценная переработка отходов. Завод имеет две площадки, расположенные на севере и юге города. Они позволяют перерабатывать 400 тыс. тонн отходов в год. Однако производственные мощности предприятия недозагружены.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Петербурге построят комплекс сортировки ТКО
Комитет по благоустройству: нельзя допустить неоправданного роста тарифов на вывоз ТКО
Комитет по благоустройству признал, что в Новоселках опасно
Санкт-Петербургское УФАС России прекратило рассмотрение дела, возбужденного в отношении ОАО «Ленметрогипротранс» по признакам нарушения антимонопольного законодательства.
Заявитель - ООО «Инженерное бюро Юркевича» - посчитал, что «Ленметрогипротранс» при разработке проектной документации для станций петербургского метрополитена «Дунайская», «Новокрестовская» и «Беговая» без разрешения использовал её патент на изобретение - «буровая железобетонная колонна и способ её возведения» (признаки нарушения ст.14.5 Закона о защите конкуренции).
Однако в ходе рассмотрения дела выяснилось, что «Ленметрогипротранс» при описании способов устройства и возведения свай-колонн использовал два своих зарегистрированных патента.