На достройку ЖК «Щегловская усадьба» вышла компания-донор
На завершение строительства двух корпусов ЖК « Щегловская усадьба» в среду вышла компания-донор "Евроинвест". Об этом сообщают в Госстройнадзоре Ленинградской области.
Компания займется общестроительными работами, в том числе подготовкой инженерных коммуникаций. Координирует их Даниил Федичев - конкурсный управляющий бывшего застройщика ЖК в Щеглово - ООО «СК Навис».
В прошлом году руководство региона привлекло донора на завершение другого проблемного объекта «Нависа» — ЖК «Созвездие» в Мурино.
Оба объекта находятся в высокой стадии готовности, ранее их предполагалось ввести в эксплуатацию до 15 марта. Эта дата была определена на основании заверений руководства «СК «Навис» о полной готовности объектов и документов ко вводу.
Сроки пока сдвинуты из-за отсутствия ряда документов. Также есть сложности с техническими планами помещений в объектах на ввод. «Кроме того, в «Щегловской усадьбе» также разворовано ценное оборудование, которое нужно установить заново
Заявления о выдаче заключений о соответствии двух корпусов «Щегловской усадьбы» и «Созвездия», а также заявления на ввод этих домов были направлены конкурсным управляющим в комитет Госстройнадзора области. До пятницы они будут рассмотрены, по ним будет дан ответ и опубликована информация.
Проект «Щегловская усадьба» строят с 2013 года, он состоит из 16 домов общей площадью 80 тыс. кв.м. Сроки ввода корпусов также неоднократно переносились. На данный момент достраиваются четыре последних корпуса.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На стройплощадке ЖК «Щегловская усадьба» усилят охрану из-за несанкционированных визитов дольщиков
Ленобласть отказывается вводить третью очередь ЖК «Созвездие» Navis без детского сада
Кто на новенького? Ленобласть нашла застройщиков для завершения нескольких крупных недостроев
Один из вариантов развития аэропорта «Пулково» предусматривает строительство в его южной части терминала для рейсов лоукост-перевозчиков. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на коммерческого директора ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Евгения Ильина.
Пулково рассматривает три варианта мастер-плана по развитию терминала аэропорта, до конца марта Смольный должен согласовать один из них. Все три предусматривают расширение центрального пассажирского терминала.
Первый вариант предполагает сделать это, пристроив посадочные галереи. Второй подразумевает строительство в южной части аэропорта терминала для рейсов лоукост-перевозчиков. Согласно третьему варианту, предлагается использовать терминал Пулково-2.
Потребность в расширении вызвана приближением к предельной пропускной способности, которая для существующего терминального комплекса составляет 18 млн пассажиров в год. По итогам 2018 года аэропорт обслужил 18,1 млн человек. По предварительным прогнозам, в 2019 году пассажиропоток Пулково приблизится к 20 млн человек.
«У нас два реперных периода в мастер-плане: к 2023 году аэропорт должен быть способен обслуживать 25 млн пассажиров, 2039 год — 35 млн пассажиров», - прокомментировал Ильин.
Напомним, ранее сообщалось о грядущей модернизации Пулково в связи с приказом Минтранса, согласно которому с 25 февраля авиапассажиры аэропортов могут проходить на борт самолета, предъявив только электронный посадочный талон на экране мобильного телефона. Для этого в аэропорту должно быть установлено специальное оборудование.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
ВВСС: Петербург должен определиться с обеспечением транспортной связи с аэропортом
Аэропорт Пулково получил дополнительное название