РосОЭЗ ожидает японских резидентов в портовых экономических зонах
Как напомнил на III Российско-японском инвестиционном форуме заместитель начальника управления Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Михаил Петров, 2 июня текущего года состоялся первый конкурс на предоставление статуса портовых особых экономических зон (ПОЭЗ), в котором участвовали морские порты и аэропорты. В конкурсе победили аэропорт «Емельяново» в Красноярске, аэропорт Ульяновск-Восточный и морской порт Советская Гавань. Во все три ПОЭЗ приглашаются японские инвесторы.
Как напомнил М.Петров, аэропорт в Красноярске расположен на географическом пересечении ключевых транспортных путей. В свою очередь, Ульяновскиу аэропорт оборудован ВПП длиной 5 км и шириной 1905 м, способной принимать воздушные суда любых характеристик. Расположение поблизости авиаремонтных предприятий является вторым преимуществом Ульяновской ПОЭЗ.
В свою очередь, порт Советская Гавань может принимать как генеральные и насыпные, так и контейнерные грузы. В состав образуемой здесь ПОЭЗ включены судоремонтные предприятия и своевременный комплекс по переработке морских биоресурсов.
Представитель РосОЭЗ особо подчеркнул, что деятельность зарубежных компаний в промзонах позволяет преодолеть административные барьеры, сэкономить на издержках, координировать производственный процесс, оптимально обеспечить страхование. Таким образом, налоговые льготы не являются единственным преимуществом подобных зон.
По словам М.Петрова, в настоящее время в Госдуму внесены поправки, расширяющие перечень экономической деятельности в портовых ОЭЗ, а также несколько снижающие объем инвестиций, необходимых для получения статуса резидента. Представитель агентства рекомендовал японским инвесторам начинать переговоры об участии в ПОЭЗ уже сейчас, не дожидаясь утверждения поправок и принятия правительственного постановления.
По мнению гендиректора компании ALUR (Московская область) Михаила Уринсона, в практике девелопмента ряд компаний неверно рассчитывают свои возможности из-за собственных амбиций, пытаясь сочетать получение высокой прибыли с позиционированием на престижном рынке внушительными масштабами проекта как по площади, так и по затратам на нефункциональные цели.
В отличие от многих девелоперских структур, ALUR выбирает мало освоенные регионы, улавливая формирующийся потенциал развития. О наличии этого потенциала свидетельствует восстановление промышленных мощностей с созданием новых рабочих мест, развитие городского хозяйства и благоустройства. «Если мы видим, что в областном городе строится мост, это хороший признак», - считает Уринсон. В частности, компания одной из первых вышла на рынки Смоленска и Великого Новгорода.
Глава ALUR, выступая на конференции «Привлечение инвестиций в недвижимость» в рамках форума PROEstate, согласился с коллегами по бизнесу в особом значении квалифицированных кадров для успеха девелоперских проектов. Однако, по его мнению, существенно не только наличие надежной команды, но и целенаправленный подбор кадров для специализированных структур, обеспечивающих независимость в принятии решений и качество стратегии. Так, девелоперской компании необходимо имеет собственную службу технического заказчика, а также аналитическое подразделение. При этом руководству компании нельзя выпускать из рук функции координации и контроля, отмечает М.Уринсон.