Госстройнадзор Петербурга скорректировал работу с застройщиками
Государственный строительный надзор Петербурга начал работу по новому административному регламенту. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Изменения коснулись порядка направления извещений в надзорное ведомство. Застройщик может получить представленные документы без рассмотрения обратно
в случае выявления недостатков технического характера посредством государственной информационной системы «Единая система строительного комплекса Санкт Петербурга» (ЕССК).
Также регламентом уточнены требования к электронной подписи проектной документации. В качестве приложения включена форма заявления о согласовании проверки с органами прокуратуры.
В Госстройнадзоре отмечают, что подавляющее большинство административных надзорных процедур уже осуществляются через ЕССК. В этом году планируется сделать доступными в электронном виде еще две процедуры: исправление технической ошибки в заключении о соответствии построенного объекта требованиям техрегламентов и проектной документации и направление уведомления о консервации объекта капстроительства.
Напомним, несколько дней назад Госстройнадзор Петербурга обозначил свою позицию по ряду актуальных вопросов своей деятельности.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Региональные положения о стройнадзоре будут отменены
Подключаемся в электронном режиме. Бумажные заявки принимать перестанут
Новая электронная процедура упростит техприсоединение строящихся объектов к сетям
В июне на площадке порта Усть-Луга в Ленобласти начнется строительство терминала Lugaport . Об этом заявил журналистам генеральный директор компании "Универсальный торговый терминал "Усть-Луга" Алексей Жарков.
Предполагается, что стоимость строительства объекта составит 45 млрд рублей. Он будет включать в себя три терминала: зерновой, пищевой, а также для навалочных генгрузов. Рядом будут обустроены пять причалов, общая длина причальных стенок составит полтора километра. Строительство термина Lugaport должно завершиться в 2024 году.
Ранее сообщалось, что на реализацию программы развития ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга в 2018 году было направлено почти 370 млн рублей, что в 2,3 раза превышает показатели 2017 года.
Рост инвестиций обусловлен увеличением финансирования предпроектных работ, направленных на комплексное развитие терминала с целью достижения им производственной мощности с 5,5 млн до 8 млн тонн насыпных грузов в год.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Ленобласти планируют создать портовую ОЭЗ
Для строительства нового порта в Ленобласти предложено пять площадок
Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге