Мнение: Необоснованные штрафы управляющим организациям только ухудшают состояние жилфонда
Штрафы, которые накладываются на управляющие компании, товарищества собственников жилья и жилищно-строительные кооперативы, связанные с управлением и текущим ремонтом многоквартирных домов и прилегающей территорией, должны быть соразмерны их доходам.
К такому выводу пришли участники круглого стола «Работа с обращениями петербуржцев по вопросам ЖКХ», который состоялся на площадке Регионального отделения Общероссийского народного фронта в Санкт-Петербурге.
Представители управляющих организаций уверены, что далеко не все жалобы свидетельствуют о плохой работе. «Вот очень распространенный сценарий. Приходит управляющая организация в новый дом, оценивает ситуацию, через месяц выставляет жителям дома счета за жилищно-коммунальные услуги, потом в лучшем случае месяц ждет оплаты. В результате УК только через три месяца может начать какие-то работы, но владельцы квартир могут все это время писать жалобы на проблемы, которые существовали задолго до прихода этой компании. Штрафы для ЖСК или ТСЖ должны быть дополнительно снижены, причем налагать их надо не на объединение, а на должностное лицо», – рассказал Кирилл Захарян, юрист по вопросам содержания многоквартирных домов.
«Чаще всего жители многоквартирных домов обращаются именно в Государственную жилищную инспекцию, а не в свою УК или ТСЖ. В результате, если нарушение подтверждается, то на управляющую организацию накладывается штраф с предписанием исправить нарушение. Естественно, если бы люди сразу шли в свою УК, то подобные проблемы решались бы быстрее», – подтвердил заместитель начальника ГЖИ Алексей Тихашин.
Президент Санкт-Петербургской ассоциации собственников жилья и их объединений Гульнара Борисова считает, что штрафы вообще должны стать крайней мерой: «У нас же сейчас 90% проверок заканчиваются штрафом».
Общественники выразили мнение, что штрафы, наложенные на управляющие организации, не способствуют повышению качества состояния жилого фонда Петербурга. «Проблему действительно необходимо решать путем внесения изменений в федеральное законодательство, предусмотрев такую меру как предупреждение для управляющих организаций с разумным сроком устранения нарушений, которое бы предшествовало предписанию с наложением штрафа. Необоснованные штрафы идут во вред самим собственникам домов, разумнее эти деньги направить на текущий ремонт многоквартирного дома», – считает Дмитрий Груздев, эксперт Регионального отделения ОНФ в Санкт-Петербурге, модератор тематической площадки ОНФ «Жилье и городская среда».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
За первую неделю года Госжилинспекция оштрафовала УК Петербурга на 12,25 млн рублей
Россияне в два раза переплачивают по услугам ЖКХ
Вводятся штрафы для УК за нарушение правил эксплуатации лифтов
В рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» в Ленобласти на федеральные деньги до 2024 года обновят 100 км трасс самых загруженных дорог. В рамках реализации данного проекта регион получит 3,3 млрд рублей.
Как сообщают в пресс-службе областного правительства, в 2019 году техника выйдет на трассу «Санкт-Петербург — Ручьи», «Гатчина — Ополье» и «Кемполово — Выра — Тосно — Шапки». В 2020 году отремонтируют магистрали Всеволожского района: Токсовское шоссе и Дорога жизни
Кроме того, весной и летом дорожники выйдут на участки 17 региональных трасс в 13 районах. В том числе, будет отремонтирована дорога на Старую Ладогу. На эти дороги будет выделено 1,5 млрд рублей из областного бюджета, включая 217 млн на ремонт мостов.
Чтобы техника не доставляла неудобств водителям, движение транспорта будет перекрываться частично, а укладка асфальта будет вестись по ночам.
Ранее сообщалось, что дорожностроительные подрядные организации Ленобласти до 1 мая должны устранить деформации покрытия на участках дорог, где ими ранее выполнен был гарантийный ремонт.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Выезд из Кудрово будет расширен
В Петербурге в 2019 году отремонтируют 22 дороги
Началось строительство новых улиц в районе «Лахта-центра»