Совет Федерации отклонил закон о хостелах
Совет Федерации сегодня отклонил закон о запрете хостелов в жилых домах, который приняли депутаты Госдумы.
В ближайшие дни сенаторы и депутаты создадут согласительную комиссию, чтобы прописать в законе другие сроки вступления в силу.
«Совет Федерации в основной массе поддерживает закон, но мы выступаем против незамедлительного ввода его в действие. Мы не оспариваем необходимость его принятия, но только с 1 января 2020 года", - цитирует РИА «Новости» спикера Совета Федерации Валентину Матвиенко.
Напомним, в понедельник врио губернатора Петербурга Александр Беглов также предложил отсрочить вступление закона о хостелах. Он сообщил на встрече с Валентиной Матвиенко о большом количестве обращений, поступивших в его адрес от представителей туристической индустрии обеспокоенных законодательным нововведением, которые должны были вступить через несколько дней.
Также во вторник против принятия закона высказался Комитет Совета Федерации по социальной политике.
Закон о хостелах во втором и третьем чтении был принят депутатами Госдумы. Согласно правовому документу хостелы разрешаются в квартире многоквартирного дома только при условии, если она переведена в разряд нежилого помещения. На практике это означает, что их можно открывать лишь в квартирах первого этажа.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Не хотите хостелы? Будет туристское жилье
Госдума в весеннюю сессию рассмотрит законопроект о статусе апартаментов
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.