НКК ориентирует японские грузы на терминал в Шушарах
Как сообщила на III Российско-японском инвестиционном форуме президент Национальной контейнерной компании Алена Ашуркова, первая очередь логистического терминала, который компания строит в производственной зоне «Шушары», будет завершена в течение этого года. Полностью логистический комплекс, занимающий территорию 90 га, будет построен через 2-3 года.
По словам А.Ашурковой, система морских портов в Финском заливе, включая Большой морской порт и Усть-Лугу, более перспективна для доставки грузов из Японии, чем порты Дальнего Востока и Новороссийск. Петербургские порты расположены в непосредственной близости от конечных получателей грузов. Кроме того, Большой морской порт, как заверяет глава компании, оборудован более современной транспортно-логистической, дистрибьютерской и информационной инфраструктурой, чем другие порты страны.
Президент НКК напомнила о том, что Петербургский контейнерный терминал, которым владеет компания, был первым портом для контейнерных грузов в СССР. В новый период развития терминала, с 1998 г, владельцы вкладывали значительные средства в модернизацию ПКТ, а также в строительство контейнерного терминала в Усть-Луге. Уже к настоящему времени мощность контейнерной инфраструктуры возросла в 10 раз.
В настоящее время запланированы новые инвестиции в размере 2 млрд. долларов, из которых 1,7 млрд. поступят из частных средств. К 2010 г мощность контейнерных терминалов Большого морского порта возрастет от 2,5 млн. до 3,7 млн. TEU, из которых 1,6 млн. TEU составит мощность ПКТ. В свою очередь, первая очередь контейнерного терминала в Усть-Луге составит 0,5 млн. TEU. Общую мощность всех контейнерных терминалов в России и на Укаине компания намерена до 2014 г нарастить до 75,3 млн. TEU.
Петербургский контейнерный терминал расположен на расстоянии всего 14 км от производственной зоны Шушары, где строятся автомобильные заводы японских компаний. Используя бесшовную технологию доставки грузов и собственный транспорт (помимо автомобильного транспорта, компания намерена обеспечить также доступ по железнодорожным путям), НКК сможет в кратчайшие сроки доставить продукцию с ПКТ в Шушары, заявляет А.Ашуркова. Поскольку компании принадлежат как терминальный и складской комплексы, так и транспорт, поставщикам удастся избежать заполнения дополнительной документации и потерь времени. В настоящее время компания ожидает аттестации таможенного терминала в ПКТ.
На 14 октября назначены повторные торги на право аренды участка в Петродворце (участок 1, северо-восточнее пересечения с Петергофским ручьем) под комплексное освоение в целях жилищного строительства. Общая площадь участка составляет почти 184 тысячи кв.м. В соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга участок расположен в границах функциональных зон застройки односемейными (индивидуальными) жилыми домами (Ж2), многофункциональной общественно-деловой застройки (Д1), зоны зеленых насаждений общего и ограниченного пользования (Р2), а также зоны спортивных сооружений и пляжей (Р0). Часть участка попадает в объединенные охранные зоны (ОЗ 1-2 и ОЗ 2-2), а также в зоны охраняемого ландшафта (ЗОЛ 1-7, ЗОЛ 2-6, ЗОЛ 2-5, ОЗ 2-3).
Торги в форме открытого аукциона состоятся в Фонде имущества Санкт-Петербурга. Как сообщает ГУ «Управление инвестиции» Стройкомитета Санкт-Петербурга, начальная цена предмета торгов снижена с 309 до 220 млн. рублей. Размер задатка - 110 млн. рублей, шаг аукциона - 11 млн. рублей. Новая цена выкупа отдельных сформированных земельных участков составляет 932 рублей за 1 кв.м.
В тот же день на торги будет выставлен еще один участок под комплексное освоение в целях жилищного строительства в Петродворце. Площадь этого участка, расположенного в южной части Петродворцового района, южнее поселка Луизино, севернее поселков Ольгино и Санино, юго-восточнее пересечения Прогонной и Луговой ул., в квартале 74 а, составляет 244 049 кв.м. Участок целиком входит в состав функциональной зоны «Ж2» - зоны застройки односемейными (индивидуальными) жилыми домами, отдельно стоящими или блокированными.
Территория участка в основном занята пустырем. По форме он представляет собой многоугольник неправильной формы. Преимуществами данного лота являются хорошая экология и транспортная доступность - ближайший поток общественного транспорта проходит в 1,2 км от участка по Луизинской ул. и Привокзальной пл. Ближайшая железнодорожная станция — «Новый Петергоф» расположена на расстоянии около 1,2 км, подъезд автомобильного транспорта осуществляется без ограничений.
Начальная цена аукциона составит 151 млн.рублей - это итоговая величина рыночной стоимости права на заключение договора аренды земельного участка для комплексного освоения в целях жилищного строительства. Цена выкупа сформированных земельных участков, предназначенных для жилищного и иного строительства, на момент окончания строительства объектов инженерной инфраструктуры, из расчета за 1 кв.м. выкупаемой площади, для победителей торгов округленно составляет (без учета НДС): 82 рубля.
Кроме того, ГУ «Управление инвестиций» подготовлена документация на еще один участок под комплексное освоение в Петродворце. Дата торгов на право аренды в целях жилищного строительства участка площадью в 50 га в 24 квартале города (ул. Шахматова, участок 1, северо-восточнее пересечения с Гостилицким шоссе) будет объявлена в ближайшее время.
В соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга земельный участок расположен в границах функциональной зоны 3-ЖД, предусмотренной для размещения среднеэтажной и многоэтажной многоквартирной жилой застройки с включением объектов общественно-деловой застройки, а также объектов инженерной инфраструктуры, связанных с обслуживанием данной зоны.