НКК ориентирует японские грузы на терминал в Шушарах
Как сообщила на III Российско-японском инвестиционном форуме президент Национальной контейнерной компании Алена Ашуркова, первая очередь логистического терминала, который компания строит в производственной зоне «Шушары», будет завершена в течение этого года. Полностью логистический комплекс, занимающий территорию 90 га, будет построен через 2-3 года.
По словам А.Ашурковой, система морских портов в Финском заливе, включая Большой морской порт и Усть-Лугу, более перспективна для доставки грузов из Японии, чем порты Дальнего Востока и Новороссийск. Петербургские порты расположены в непосредственной близости от конечных получателей грузов. Кроме того, Большой морской порт, как заверяет глава компании, оборудован более современной транспортно-логистической, дистрибьютерской и информационной инфраструктурой, чем другие порты страны.
Президент НКК напомнила о том, что Петербургский контейнерный терминал, которым владеет компания, был первым портом для контейнерных грузов в СССР. В новый период развития терминала, с 1998 г, владельцы вкладывали значительные средства в модернизацию ПКТ, а также в строительство контейнерного терминала в Усть-Луге. Уже к настоящему времени мощность контейнерной инфраструктуры возросла в 10 раз.
В настоящее время запланированы новые инвестиции в размере 2 млрд. долларов, из которых 1,7 млрд. поступят из частных средств. К 2010 г мощность контейнерных терминалов Большого морского порта возрастет от 2,5 млн. до 3,7 млн. TEU, из которых 1,6 млн. TEU составит мощность ПКТ. В свою очередь, первая очередь контейнерного терминала в Усть-Луге составит 0,5 млн. TEU. Общую мощность всех контейнерных терминалов в России и на Укаине компания намерена до 2014 г нарастить до 75,3 млн. TEU.
Петербургский контейнерный терминал расположен на расстоянии всего 14 км от производственной зоны Шушары, где строятся автомобильные заводы японских компаний. Используя бесшовную технологию доставки грузов и собственный транспорт (помимо автомобильного транспорта, компания намерена обеспечить также доступ по железнодорожным путям), НКК сможет в кратчайшие сроки доставить продукцию с ПКТ в Шушары, заявляет А.Ашуркова. Поскольку компании принадлежат как терминальный и складской комплексы, так и транспорт, поставщикам удастся избежать заполнения дополнительной документации и потерь времени. В настоящее время компания ожидает аттестации таможенного терминала в ПКТ.
Члены Межведомственного Совета музейных работников Санкт-Петербурга, объединяющего в своих рядах руководителей ведущих музеев города, в том числе федерального подчинения, обеспокоены ситуацией, сложившейся вокруг Санкт-Петербургского государственного учреждения культуры «Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник «Гатчина». 29 августа межведомственный совет распространил обращение, в котором указал на «нецелесообразность» передачи ГМЗ «Гатчина» в ведение Правительства Ленинградской области.
- Как сообщалось ранее АСН-Инфо, в июле 2008 г. Правительство Ленинградской области объявило о намерении решить вопрос о статусе ГМЗ «Гатчина» в судебном порядке. В то же время, согласно заявлению губернатора Санкт-Петербурга, сделанному в апреле 2008 г., город взял на себя обязательства по завершению программы реставрации, стоимостью 5 млрд. рублей, к 2012 г. Областное правительство, в свою очередь, считает положение дел несправедливым по отношению к МО «Город Гатчина», на балансе которого долгое время находился парк (149 га), открытый для бесплатного посещения, а также обеспечивалось работа по обеспечению дворца коммунальными услугами.
«Межведомственный музейный совет рассмотрел ход реализации Программы развития ГМЗ «Гатчина» на 2005-2010 гг., - говорится в обращении совета, направленном в адрес Министерства культуры РФ. - За последние годы для посетителей открыты Приоратский дворец, анфилада парадных залов Гатчинского дворца, Сигнальная башня, Жилые комнаты Александра III. Восстановлены шлюз в истоке реки Тёплой, магистральные тепловые сети и сетевое водоснабжение. Более чем в 1,5 раза увеличилась посещаемость музея, в том числе почти в 3 раза возросло количество туристических групп. Сегодня коллекция музея-заповедника включает более 24 тысяч единиц хранения, из них 13 293 предмета основного фонда, значительная часть которых приобретена за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Ежегодно в ГМЗ открывается более 5 выставок, проводятся конференции, в том числе международные, издаются альбомы, каталоги и научные труды по истории памятника. В ближайшей перспективе - завершение реставрационных работ и открытие экспозиции в Арсенальном зале и знаменитой Мраморной лестницы Гатчинского дворца. В 2006-2007 гг. на возрождение памятника из бюджета Санкт-Петербурга было направлено 209,5 млн. рублей. В 2008-2010 гг. планируется увеличить эту сумму в соответствии с Программой развития ГМЗ «Гатчина» до 607 млн. рублей».