Бизнес-центр под площадью Восстания будет соединен со станцией метро - но не одноименной
На форуме PROEstate этого года наибольшее внимание гостей выставки привлек проект создания торгового центра под площадью Восстания, разработанный Сергеем Чобаном и Евгением Герасимовым по заказу девелопера - ЗАО «Адитум». Проект нередко сопоставляли с торговым центром под Манежной площадью в Москве. Действительно, его площади сопоставимы с московским центром, хотя торговая недвижимость, согласно проекту, разместится только на двух этажах, а под ними будет оборудована парковка.
Откорректированный вариант проекта предполагает строительство двухъярусной парковки по 600 машиномест на каждом этаже. Столь значительный объем соответствует масштабу всего комплекса, территория которого расположится не только под площадью, но и под трассой Лиговского пр. на протяжении от Лиговского переулка на юге до 4-й Советской ул. на севере. Представленный на PROEstate макет, выполненный в разрезе, не смог охватить всю территорию комплекса.
Развитие подземного пространства под всей территорией площади позволит также «убрать под землю» пешеходов: вместо существующих «зебр», как предполагается, они будут использовать подземные коридоры. В общей сложности у комплекса будет 8 выходов, не считая соединения с подземным этажом Московского вокзала. В центре площади под монументом защитникам Ленинграда, вокруг созданного для него подземного основания своеобразной «кряжистой» формы, разместится круглый двухэтажный подземный зал, освещенный через стеклянный купол дневным светом.
Въезд в парковку предусмотрен под площадью у БКЗ «Октябрьский». При этом при движении в северном направлении для въезда потребуется заранее перестроиться в правую полосу, а въезд с севера будет осуществляться с Греческого проспекта через Прудковский переулок с поворотом влево, в направлении, противоположном движению по левой полосе на север. Из двух расположенных рядом въездов машины спустятся в парковку по спиралевидному пандусу.
Соединения подземного комплекса со станцией метро «Площадь Восстания» не предусматривается. Однако в перспективе с южной стороны площади, на уровне существующего наземного перехода через Лиговский проспект, планируется строительство подземного вестибюля новой станции «Знаменская» для линии, которая пройдет отсюда на северо-восток мимо Смольного в направлении шоссе Революции. С этим вестибюлем, как рассказала корреспонденту АСН-Инфо администратор проекта Татьяна Лавренова, и соединится будущий торговый комплекс.
«Комиэнерго» и администрация муниципального района «Печора» договорились об оказании всесторонней помощи при ликвидации нарушений в электрических сетях социально значимых объектов. Как сообщает официальный сайт организации, директор «Комиэнерго» Иван Медведев и глава администрации МР «Печора» Василий Торлопов подписали соглашение о взаимодействии.
В соответствии с подписанным документом филиал МРСК «Северо-Запад» «Комиэнерго» выполнит капитальный ремонт и реконструкцию линий, питающих населенные пункты Кедровый Шор, Приуральск, Даниловка, Конец-Бор, Аранец. На эти цели компания планирует направить около 18 млн рублей. Для повышения надежности электроснабжения речной части города компания проведет реконструкцию подстанции 35/10 кВ «Речная». Стороны совместно примут участие в организации работ по освещению ряда улиц города, а также оснащению многоквартирных домов Печоры общедомовыми приборами учета.
В преддверии зимы администрация муниципального района инициирует создание штаба для принятия мер по обеспечению надежности электроснабжения объектов города и района. Кроме того, руководство МР «Печора» планирует осуществить ряд мероприятий, направленных на предотвращение случаев электротравматизма и фактов хищения электроэнергии.