Проект Европейского проспекта Кудрово направлен в Госэкпертизу
Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области направила в Госэкспертизу проект развития улично-дорожной сети центрального Кудрово.
В его рамках представлен первый этап строительства Европейского проспекта — магистральной улицы районного значения с двумя полосами движения. По проекту заложенная ширина проезжей части составит14 метров, ширина тротуара — три метра, ширина велосипедной дорожки — два метра. Протяженность — 404 метра.
Дирекция КРТ предполагает, что положительное заключение будет получено не позднее конца марта 2019 года. После этого будет выдано разрешение на строительство и начнутся работы полностью на законных основаниях.
Стоит подчеркнуть, что возведение Европейского проспекта финансируют застройщики, работающие в Кудрово. Первая часть Европейского проспекта будет построена в этом году, что значительно облегчит транспортную ситуацию в городе. Полностью Европейский проспект до проспекта Строителей, включая мостовой переход, будет завершен в 2020 году.
Ранее стало известно, что Дирекция Комплексного развития заключила договор аренды с собственником земельного участка на въезде Кудрово, по которому пойдет расширение дорожной сети города.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ППТ для ТПУ. Проект транспортного узла «Девяткино» прошел Градсовет Ленобласти
Цены на квартиры в Кудрово доросли до петербургских
Добавить зелени. Власти Ленобласти намерены создать большие зеленые зоны в Кудрово и Мурино
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.