В Комитете по благоустройству Петербурга проходят обыски
В Комитете по благоустройству Петербурга в настоящее время проходят обыски. В ведомство Смольного пришли сотрудники экономической полиции и УФАС.
У чиновников затребована документация по уборке снега, сообщает «Фонтанка». Кроме профильного комитета, расположенного на Караванной улице, антимонопольщики и полицейские пришли в офисы шести предприятий Петербурга, занимающихся благоустройством и уборкой.
Отметим, что в конце февраля врио губернатора Александр Беглов попросил правоохранительные органы разобраться «кто и как убирал снег в этом году». Также он потребовал от подчиненных провести инвентаризацию действующей в городе снегоуборочной техники. Чуть ранее градоначальник освободил от должности глав администраций Василеостровского, Центрального и Красносельского районов из-за жалоб граждан на плохую уборку от снега улиц.
7 марта оперативные мероприятия в Центре комплексного благоустройства, структурно входящего в Комитет по благоустройству, проводили сотрудники ФСБ.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На благоустройство Петербурга Смольный в этом году потратит 4 млрд рублей
Бондаренко попросил глав районов заняться крышами
С улиц Петербурга за сутки вывезли 45 тысяч кубометров снега
«Ленэнерго», «Водоканал», «Почта России», «Теплосеть» и Минобороны заплатят штраф за плохую уборку снега
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.