КГА каждый день сталкивается со спорами девелоперов о том, «кто первый»
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.
80% жилфонда поселков Красный Луч и Лющик Бежаницкого района Псковской области будут переведены на газ, сообщила АСН-инфо пресс-служба губернатора региона. Уже завершены предварительные работы по газификации: изготовлена проектно-сметная документация, проведены конкурсы, определены исполнители по всем работам. В результате осуществления программы газификации района будут построены 2 новых модульных котельных. На газификацию Бежаницкого района в 2008 году из бюджета области выделено 57 млн рублей, из них 37 млн рублей — на подведение газопровода к жилфонду, 20 млн рублей — на софинансирование с ОАО «Газпром» строительства газопровода «Бежаницы – Красный Луч». В 2008-2009 годах в соответствии с соглашением Администрации Псковской области и ОАО «Газпром» будет построен межпоселковый газопровод «Бежаницы – Красный Луч».
«Проведение газа в жилые дома — это снижение тарифов и платы за жилье, качественное и стабильное обеспечение газом населения», - отметил глава Бежаницкого района Анатолий Трофимов. По его словам, немаловажна и экологическая составляющая использования природного газа. Глава Бежаницкого района также отметил, что в Красном Луче находится градообразующее предприятие ОАО «Стеклозавод Красный Луч», подведение газа к которому обеспечит экономию расхода энергоресурсов, повышение себестоимости продукции.
Всего в 2008-2010 гг. в Псковской области будет построен газопровод «Стремутка – Остров – Пыталово» и 4 межпоселковых газопровода: «Бежаницы – Красный Луч», «Тямша – Палкино», «Великие Луки – Кунья», «Победа – Середка». В результате на природный газ будут переведены более 10 тысяч квартир. Договоренность о газификации районов достигнута по итогам успешной реализации газификации Невельского района, в результате переговоров между Администрацией Псковской области и ОАО «Газпром».