КГА каждый день сталкивается со спорами девелоперов о том, «кто первый»
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.
Правительство Санкт-Петербурга санкционировало проектирование и строительство административно-выставочного комплекса на пересечении Полевой Сабировской ул. и Аэродромной ул. Заказчик, ООО «Орион», обязан построить двухэтажное здание на участке 5261 кв. м (площадь застройки 3000 кв. м) до августа 2010 г. Размер арендной платы составляет 19,5 млн. рублей.
ООО «НевСтрой» получило разрешение на строительство на соседнем участке спортивно-выставочного комплекса на участке 13 тысяч кв. м. (площадь застройки 7160 кв. м) до декабря 2010 г. Губернатор Валентина Матвиенко согласилась утвердить проект при условии, что площадь для собственно спортивных функций составит не менее 5 тысяч кв. м.
По представлению председателя КГА Александра Викторова был утвержден проект планировки и межевания квартала, где будут реализованы эти проекты (по данным АСН-инфо, инвестором обоих является ООО «НевСтрой»). Вновь сформированный нежилой квартал 35-И, ограниченный Богатырским пр., Полевой Сабировской ул., продолжением Аэродромной ул. и проектируемым проездом №41, имеет площадь 6,25 га. С запада он прилегает к Серафимовскому кладбищу. В соответствии с проектом планировки и межевания, подготовленным ООО «Северная столица», проезд №41 станет новой улицей, которая обеспечит удобный доступ транспорта как к новому спортивному центру, так и к другим объектам делового назначения, строящимся на Полевой Сабировской ул. на месте снесенной в период развития района БКА малоэтажной застройки.
Кроме объектов «Невстроя» и «Ориона», в квартале действует автосалон «Элекс-Полюс», открывшийся в 2007 г. (Богатырский пр., 14). На еще одном участке будет построена АЗС. На территории всех объектов квартала предусмотрены подземные автостоянки. Напомним, что неделю назад правительство санкционировало проектно-изыскательские работы в целях строительства многоэтажного паркинга на противоположной стороне Полевой Сабировской ул. (д.45) по заказу Центра социального обслуживания граждан «Василеостровец».