КГА каждый день сталкивается со спорами девелоперов о том, «кто первый»
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.
Правительство Санкт-Петербурга выставило на аукцион незастроенный участок в Северо-Приморской части площадью 1266404 кв. м. Квартал северо-западнее пересечения Глухарской и Планерной улиц будет продан на открытых торгах на право аренды в целях комплексного освоения под жилую застройку.
Как сообщил председатель Комитета по строительству Роман Филимонов, Генплан предусматривает здесь как малоэтажную, так и среднеэтажную жилую застройку. Меньшая часть участка отведена для зеленых насаждений общего пользования (функциональная зона Р2) и специального назначения (Р5).
Новая территория перспективной застройки прилегает к Юнтоловскому заказнику. На соседних участках к югу осуществляется как многоэтажное строительство, так и развитие малоэтажной застройки бизнес-класса. На Планерной ул. предусмотрено строительство новой станции метро около территории нового Петербургского зоопарка. Рассчитывая на повышенный интерес инвесторов, правительство установило высокую стартовую цену аукциона: она составит 1,05 млрд. рублей. Претендентам предстоит внести задаток в размере 525 млн. рублей. Шаг аукциона составит 52 млн. рублей.
Постановление вступает в силу с момента опубликования. Проектно-изыскательские работы должны быть завершены не позднее, чем через 18 месяцев после публикации постановления о предоставлении участка победителю аукциона. Инженерные сети на участке должны быть построены за 48 месяцев и переданы городу на безвозмездной основе не позднее 51 месяца. Застройка нового квартала намечена на 2012 г.