КГА каждый день сталкивается со спорами девелоперов о том, «кто первый»
Как рассказал на панельной дискуссии «Редевелопмент промышленных территорий» в рамках форума PROEstate заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, его ведомству ежедневно приходится решать споры между владельцами участков земли на территориях перспективной застройки о том, кто будет развивать территорию первым. При этом на месте промышленной застройки «все хотят строить небоскребы», но даже если эти чаяния ограничены высотным регламентом, соседние проекты - например, на четной стороне Лиговского проспекта - не могут быть реализованы одновременно.
Сходное столкновение амбиций присутствуют сегодня и владельцев участков в Шушарах, где каждый хочет с максимальной прибылью использовать свою территорию, и притом никого не уговорить освободить часть участка для строительства новых дорог, даже если они всем необходимы. Много общего с этой ситуацией и на территории Большого Морского порта, считает Полищук.
Многие проблемы сегодняшнего дня не были предусмотрены в тот период конца 1980-х гг., когда разрабатывались первые планы перемещения производств на окраину города - в Ручьи, Коломяги, в район аэропорта «Пулково». Как напоминает замглавы КГА, генплан 1987 года предусматривал перенос аэропорта в район Тосно. Однако последующие противоречивые периоды развития города, когда производство пришло в упадок, а затем стало возрождаться в другой форме, внесли серьезные коррективы в первоначальные планы. «На плане 1987 года вокруг запланированной КАД ничего не было, а в Шушарах выращивали овощи», - напомнил Полищук.
По мнению замглавы КГА, город в значительной степени выручило то обстоятельство, что в его территорию были включены значительные площади сельскохозяйственных земель, которые сейчас освобожден для новых производств. В то же время, как считает Полищук, следовало бы зарезервировать часть территорий на периферии города также для развития науки и технологий.
Несмотря на усовершенствование Генплана и ПЗЗ, проблема редевелопмента скрывает в себе еще много неразрешенных вопросов. «К сожалению, у нас так и не выработана единая технология, нет единого держателя этой проблематики», - признает Виктор Полищук.
Подразделение энергетического строительства ООО «Генподрядной компании СТЭП» завершает разработку схемы внешнего электроснабжения строящегося в Сосновом Бору (Ленинградская область) предприятия по высокоэффективной очистке технического кремния «Балтийская кремниевая долина». Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе «СТЭП», в рамках контракта с «Атомэнергосбыт Северо-Запад», компания взяла на себя разработку решения по выдаче мощности Ленинградской АЭС и бизнес-планирование инвестиционного проекта строительства высоковольтных линий 330 кВ и подстанции 330/110 кВ в Сосновом Бору.
Напомним, что об одном из самых масштабных российских инновационных проектов официально было объявлено в августе 2007 г. Его реализация должна обеспечить вхождение России в состав основных производителей поликристаллического кремния электронного качества, а также создать в нашей стране материаловедческую базу для развития микроэлектроники, силовой электротехники и солнечной энергетики.
Предприятие будет построено на земельном участке экспериментально-исследовательского комплекса ФГУП «НИИ электрофизической аппаратуры» им. Д.В. Ефремова общей площадью в 40 га. Областная межведомственная комиссия одобрила проект с общим объемом инвестиций 370 млн. долларов. Заказчиком проекта является ЗАО «Международный научный центр энергии солнца». Ввод в эксплуатацию производственных мощностей предприятия планируется осуществлять постепенно в четыре очереди до 2012 г. Мощность предприятия ориентирована на производство 5 тысяч тонн поликремния в год.
По словам директора проекта со стороны СТЭП Максима Казакова, этот проект является исключительно важным для развития Юго-Западной части Ленинградской области. В результате строительства новых электросетей он может способствовать развитию не только «Балтийской кремниевой долины», но и порта Усть-Луга.