Эксперт: Нужен заслон для компаний-однодневок в дорожном строительстве
Для оздоровления рынка дорожного строительства во всех его аспектах – от проектирования до контроля качества осуществляемых работ – необходимо создать заслон для компаний-однодневок.
Такое мнение высказал генеральный директор ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
«К сожалению, компании непонятного происхождения, зачастую не имеющие ни штата, ни техники (не говоря уже о сертифицированной лаборатории), могут выигрывать тендеры путем демпинга. Некоторые заказчики не уделяют этому вопросу должного внимания. И в результате такие горе-подрядчики либо вообще не выполняют работ, либо делают их с таким качеством, что приходится переделывать», - говорит он. По словам эксперта, это приводит к срывам сроков, повторному проведению тендеров и иным потерям времени и средств.
Александр Васильев подчеркнул, что есть заказчики, которые заранее прилагают усилия к недопущению победы компаний-однодневок в серьезных тендерах. «Это, например, ГОКУ «Новгородавтодор». Деловая репутация участника закупки определяется соответствующим индексом в рамках требований ГОСТ Р 66.0.01-2017. Он оценивает компании по ряду важнейших характеристик, в числе которых имеющиеся материально-технические и трудовые ресурсы, опыт работы на рынке, репутация и ряд других», - рассказал он, отметив, что такой подход сильно упрощает решение задачи по отсечению недобросовестных подрядчиков.
Напомним, ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляет работы по контролю качества в сфере строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, мостов, путепроводов и других сооружений.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
Эксперт: Значение экологического фактора при контроле за качеством дорожно-строительных работ растет
Началось строительство продолжения проспекта Ветеранов
Комитет по госзаказу Петербурга объявил конкурс на строительство парка в Приморском районе города. Информация об этом размещена на сайте госзакупок.
Максимальная стоимость работ определена в сумму 1,18 млрд рублей. Заявки на конкурс принимаются до 28 марта 2019 года. Аукцион пройдет 4 апреля.
Согласно техническом заданию парк должен расположиться северо-западнее пересечения Камышовой улицы и Яхтенной улицы. Площадь его составить 75 га. Территория будет сочетать лесопарковую зону, где будет максимально сохранен ландшафт, и парковую - оборудованную всем необходимым для отдыха.
При строительстве будут высажены почти 6 тысяч саженцев высокого качества: клены, ивы, сосны, лиственницы, ели, сирень и т.д. Отмечается, что проект парка был разработан в 2017 году компанией «УРБИС-СПб».
Напомним, ранее сообщалось, что Городской центр управления парковками объявил конкурсы на проектирование двух велосипедных маршрутов, которые соединят 2 парка в Красногвардейском и 4 парка в Кировском районах Петербурга.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Парку «Героев-пожарных» в Купчино добавят 19 Га
Парк на Смоленке включили в список ЗНОП
В парках Петербурга выделят зоны для барбекю