Эксперт: Нужен заслон для компаний-однодневок в дорожном строительстве
Для оздоровления рынка дорожного строительства во всех его аспектах – от проектирования до контроля качества осуществляемых работ – необходимо создать заслон для компаний-однодневок.
Такое мнение высказал генеральный директор ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.
«К сожалению, компании непонятного происхождения, зачастую не имеющие ни штата, ни техники (не говоря уже о сертифицированной лаборатории), могут выигрывать тендеры путем демпинга. Некоторые заказчики не уделяют этому вопросу должного внимания. И в результате такие горе-подрядчики либо вообще не выполняют работ, либо делают их с таким качеством, что приходится переделывать», - говорит он. По словам эксперта, это приводит к срывам сроков, повторному проведению тендеров и иным потерям времени и средств.
Александр Васильев подчеркнул, что есть заказчики, которые заранее прилагают усилия к недопущению победы компаний-однодневок в серьезных тендерах. «Это, например, ГОКУ «Новгородавтодор». Деловая репутация участника закупки определяется соответствующим индексом в рамках требований ГОСТ Р 66.0.01-2017. Он оценивает компании по ряду важнейших характеристик, в числе которых имеющиеся материально-технические и трудовые ресурсы, опыт работы на рынке, репутация и ряд других», - рассказал он, отметив, что такой подход сильно упрощает решение задачи по отсечению недобросовестных подрядчиков.
Напомним, ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляет работы по контролю качества в сфере строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, мостов, путепроводов и других сооружений.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру
Эксперт: Значение экологического фактора при контроле за качеством дорожно-строительных работ растет
Началось строительство продолжения проспекта Ветеранов
Финская компания «ЮИТ Санкт-Петербург» вывела на рынок квартиры в пятой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Новоорловский». Об этом сообщает пресс-служба девелопера.
ЖК «Новоорловский» располагается в Приморском районе. Пятая очередь комплекса предусматривает строительство дома на 198 квартир. Это будет девятиэтажное здание, состоящее из трех секций. Пристроенная 7-этажная автостоянка рассчитана на 247 машиномест. Рядом с домом расположится детская игровая площадка. Перед парадными будут установлены велопарковки.
Застройщик предлагает широкий ассортимент квартир с удобными и функциональными планировками. Квартиры - от компактных студий с кухней-нишей площадью 25 кв. м. до просторных классических 3-комнатных квартир площадью 74 кв. м.
Машиноместа в пристроенном паркинге ЮИТ впервые в своих проектах в Петербурге будет продавать как самостоятельные объекты недвижимости, по договорам долевого участия. Для клиентов это станет более удобным, позволив, в частности, оформлять ипотеку при покупке машиноместа, и, в целом, повысит ликвидность объекта.
Планируется, что пятая очередь комплекса «Новоорловский» будет введена в эксплуатацию в III квартале 2020 года.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ЮИТ сдал третью очередь жилого комплекса «Новоорловский»
«Отделстрой» предложил рассрочку на квартиры в ЖК «Новый Лесснер»
Сданы пять корпусов ЖК «Краски Лета» в Мурино