Эксперт: Нужен заслон для компаний-однодневок в дорожном строительстве


11.03.2019 17:02

Для оздоровления рынка дорожного строительства во всех его аспектах – от проектирования до контроля качества осуществляемых работ – необходимо создать заслон для компаний-однодневок.


Такое мнение высказал генеральный директор ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» Александр Васильев.

«К сожалению, компании непонятного происхождения, зачастую не имеющие ни штата, ни техники (не говоря уже о сертифицированной лаборатории), могут выигрывать тендеры путем демпинга. Некоторые заказчики не уделяют этому вопросу должного внимания. И в результате такие горе-подрядчики либо вообще не выполняют работ, либо делают их с таким качеством, что приходится переделывать», - говорит он. По словам эксперта, это приводит к срывам сроков, повторному проведению тендеров и иным потерям времени и средств.

Александр Васильев подчеркнул, что есть заказчики, которые заранее прилагают усилия к недопущению победы компаний-однодневок в серьезных тендерах. «Это, например, ГОКУ «Новгородавтодор». Деловая репутация участника закупки определяется соответствующим индексом в рамках требований ГОСТ Р 66.0.01-2017. Он оценивает компании по ряду важнейших характеристик, в числе которых имеющиеся материально-технические и трудовые ресурсы, опыт работы на рынке, репутация и ряд других», - рассказал он, отметив, что такой подход сильно упрощает решение задачи по отсечению недобросовестных подрядчиков.

Напомним, ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляет работы по контролю качества в сфере строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, мостов, путепроводов и других сооружений.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Четверть триллиона. Регионы просят федерального софинансирования на дорожную инфраструктуру

Эксперт: Значение экологического фактора при контроле за качеством дорожно-строительных работ растет

Началось строительство продолжения проспекта Ветеранов

АВТОР: Лев Касов
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.s-g-k.com



11.03.2019 09:34

Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры подал иск к университету ИТМО. Он будет рассмотрен 10 апреля Петроградским районным судом.


 КГИОП считает, что руководство учебного заведения должно восстановить разрушенный корпус  на Ломоносовской улице, причем за счет собственных средств. Городское ведомство  установило срок  на проведение данных работ  - 2,5 года.

Напомним, разрушение кровли и внутренних перекрытий корпуса ИТМО на Ломоносова,9 произошло 16 февраля. По счастливой случайности никто не пострадал. Окончательные причины обрушения пока не установлены, однако всерьез обсуждается версия о том, что всему виной тяжелые строительные материалы, которые  подрядная компания, выполнявшая капремонт, хранила на втором этаже здания.

7 марта пресс-служба ИТМО сообщила о возобновлении учебы в примыкающих к разрушенному зданию корпусах 18 марта.

Новости по теме:

Крушение ИТМО. Кто виноват?

ВООПИиК направил в КГИОП проект реконструкции домов на Тележной

Фасад дачи Кочкина в Сестрорецке вновь обрушился

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ГУ МЧС СПб