ЮИТ открыл продажу квартир в пятой очереди жилого комплекса «Новоорловский»
Финская компания «ЮИТ Санкт-Петербург» вывела на рынок квартиры в пятой очереди жилого комплекса комфорт-класса «Новоорловский». Об этом сообщает пресс-служба девелопера.
ЖК «Новоорловский» располагается в Приморском районе. Пятая очередь комплекса предусматривает строительство дома на 198 квартир. Это будет девятиэтажное здание, состоящее из трех секций. Пристроенная 7-этажная автостоянка рассчитана на 247 машиномест. Рядом с домом расположится детская игровая площадка. Перед парадными будут установлены велопарковки.
Застройщик предлагает широкий ассортимент квартир с удобными и функциональными планировками. Квартиры - от компактных студий с кухней-нишей площадью 25 кв. м. до просторных классических 3-комнатных квартир площадью 74 кв. м.
Машиноместа в пристроенном паркинге ЮИТ впервые в своих проектах в Петербурге будет продавать как самостоятельные объекты недвижимости, по договорам долевого участия. Для клиентов это станет более удобным, позволив, в частности, оформлять ипотеку при покупке машиноместа, и, в целом, повысит ликвидность объекта.
Планируется, что пятая очередь комплекса «Новоорловский» будет введена в эксплуатацию в III квартале 2020 года.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
ЮИТ сдал третью очередь жилого комплекса «Новоорловский»
«Отделстрой» предложил рассрочку на квартиры в ЖК «Новый Лесснер»
Сданы пять корпусов ЖК «Краски Лета» в Мурино
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко объяснил логику административной реформы, перераспределившей полномочия между вице-губернаторами.
Он отметил, что единый блок строительства и ЖКХ - абсолютно новое формирование, которое, «соответствует требованиям времени».
«И хотя вертикаль, замкнутая на моего заместителя Михаила Москвина, получилась непростой для управления, мы исходили из следующей логики. Во-первых, именно так построена работа на федеральном уровне, где есть Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Во-вторых, все органы исполнительной власти, вошедшие в объединенный блок, связаны между собой, и единоначалие позволяет реализовывать стратегию комплексного развития территории», - объяснил глава 47-го региона.
Дрозденко добавил, что комитеты по строительству, по ЖКХ, по ТЭК, по дорожному хозяйству, Госстройнадзор и управление по транспорту совместными усилиями не только обеспечивают возведение жилого дома или промышленного объекта, но и его последующую эксплуатацию. Исходя из этого, сосредоточить контроль за всем капитальным строительство сосредоточен в одних руках – будет оптимальным решением.
Напомним, в рамках административной реформы комитет по градостроительной политике Ленобласти (экс-комитет по архитектуре и градостроительству) переходит в ведение первого заместителя Председателя Правительства, председателя комитета финансов Романа Маркова. У «строительного» вице-губернатора Михаила Москвина в ведении остаются комитет по строительству, комитет Госстройнадзора, комитет по дорожному хозяйству, а также переходят комитеты по ЖКХ и транспорту и комитет по ТЭК.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Александр Дрозденко доверил Михаилу Москвину ещё два комитета
Проблемы роста. Итоги съезда строителей Ленобласти