Производители строительных материалов хотят создавать собственные СРО
Ассоциация предприятий железобетонных изделий «АБЕТОН» провела заседание правления в расширенном составе, на котором были рассмотрены вопросы о проведении ССОО работ по становлению саморегулирования в строительном комплексе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также возможности создания своей саморегулируемой организации, объединяющей производителей бетонной продукции.
Руководитель Управления саморегулирования Союза строительных объединений и организаций Сергей Фролов проинформировал участников заседания о ходе подготовительной работы по созданию и развитию саморегулирования в соответствии с Федеральными законами №315-ФЗ и №148-ФЗ в строительном комплексе Санкт-Петербурга. Он отметил, что введение саморегулирования позволит эффективно использовать творческий и профессиональный потенциал производителей строительных материалов и конструкций, обеспечить сочетание государственного регулирования экономики с саморегулированием предприятий и снизить степень давления государственных органов на свободные рыночные предпринимательские и профессиональные отношения, повысив ответственность организаций.
По словам Фролова, организации могут не только повысить прозрачность хозяйственного оборота и способствовать уменьшению правонарушений в сфере производства строительных материалов и конструкций, но и создать механизм внутрикорпоративного разрешения споров и конфликтов. Вместе с тем руководитель Управления саморегулирования ССОО считает, что в законах о техническом регулировании и саморегулировании имеются определенные недоработки. Он рассказал о том, какая работа ведется ССОО для того, чтобы устранить их.
После обмена мнениями участники заседания решили, что создание СРО на базе существующих в регионе союзов и ассоциаций дает им новый инструмент для цивилизованного вхождения на рынок. Кроме того, участники собравшиеся сочли целесообразным и обоснованным внести в законодательство о СРОС обязательность членства в профильных саморегулируемых организациях производителей строительных материалов по аналогии с Законом №148-ФЗ как непосредственных участников строительства.
В Санкт-Петербурге с понедельника, 1 сентября, полностью открылся участок кольцевой автодороги (КАД) от Вантового моста до Московского шоссе, сообщает РБК. Как сообщил журналистам исполнительный директор построившего данный отрезок производственного объединения "Возрождение" Юрий Петровский, стоимость работ здесь превысила 12 млрд руб.
Движение по введенному в строй участку осуществляется по восьми полосам. Напомним, до этого на КАД между Вантовым мостом и Московским шоссе действовали только четыре полосы, и узкое «горлышко» магистрали создавало на кольцевой пробки. Сдать этот участок в полном объеме планировалось в октябре, однако работы удалось завершить досрочно.
Протяженность указанного отрезка трассы – 7,37 км, из которых около 4,32 км занимают 9 эстакадных участков, еще 3,05 км – 4 земляные вставки. Всего на объекте смонтировано 22 тысяч 125 т металлоконструкций, забетонировано 17 тысяч 61 куб. м плит проезжей части, уложено 60 тысяч 197 т асфальтобетонного покрытия.
Как ранее сообщало АСН-инфо, 25 июля были объявлены победители конкурса на строительство последнего участка КАД - на юго-западе, от Таллиннского шоссе до Бронки. Напомним, что общий объем федерального финансирования по нему составит 28,74 млрд рублей, а срок окончания работ – начало марта 2010 г. Как уже сообщало АСН-инфо, конкурсы по 3-м лотам, на которые был разделен участок, выиграли ООО «Флора» и «Корпорация «Инжстрансстрой». ООО «Флора» в конце мая выиграло 1-й лот - участок от автомагистрали «Нарва» (Таллиннское шоссе) до транспортной развязки с Волхонским шоссе – ул. Пионерстроя, длиной 4,15 км. А в июле компания победила и в конкурсе на 3-й лот – участок КАД от развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино до Бронки, длиной 11,8 км. 2-й лот - участок от Волхонского шоссе до транспортной развязки с автодорогой Петродворец – Кейкино выигран «Корпорацией «Инжтрансстрой».