В 2018 году в Петербурге открылось десять новых отелей
В Петербурге в 2018 году открылось десять новых отелей. Об этом сообщают аналитики Knight Frank St Petersburg.
Общий суммарный новых гостиниц составил 1 225 номеров (4 отеля уровня 3* на 421 номер и 6 гостиниц категории 4* на 804 номера).
В частности, европейская сеть MEININGER открыла в Никольских рядах MEININGER Hotel St. Petersburg Nikolsky. Там же появился первый в Петербурге отель Holiday Inn Express, пополнивший портфель оператора InterContinental Hotels Group.
В целом, по итогам 2018 года, отмечают аналитики предложение качественных форматных отелей Петербурга, классифицированных в категории 3-5*, составило 143 отеля суммарным номерным фондом 23,4 тыс. номеров. В структуре предложения заметно преобладают гостиницы уровня 3* и занимают 55% рынка, однако наибольшее количество номеров представлено в гостиницах категории 4* (46% рынка).
Напомним, на прошлой неделе Госдума РФ приняла законопроект, запрещающий использование жилых помещений в многоквартирных домах как хостелов.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
С видом на небоскреб. Группа «Конкорд» планирует построить гостиницу и бизнес-центр
Рассмотрение законопроекта о запрете хостелов перенесли на март
Дмитрий Медведев поддержал запрет на размещение хостелов в жилых домах
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.