Беглов считает проект аэроэкспресса до Пулково нецелесообразным
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов считает строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразным. Об этом он заявил в воскресенье на встрече с представителями депутатского корпуса ЗакСа.
По мнению главы города, проект аэроэкспресса слишком дорогой. Стоимость его оценивается в 10 млрд рублей.
Беглов предложил усилить количество автобусов межу городом и аэропортом. А также развивать транспортное сообщение, где Пулково будет транзитной точкой.
Напомним, в феврале Смольный принял решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково
Итоги конкурса по проекту аэроэкспресса в Пулково подведут 30 мая 2019 года
Генеральный директор госкомпании ДОМ.РФ Александр Плутник считает, что застройщикам 11% жилья в России может потребоваться поддержка при переходе на эскроу- счета. Об этом он заявил на заседании президиума общественного совета при Минстрое.
"Будет порядка 15 млн кв. метров, которые не смогут перейти к проектному финансированию по ряду причин. Им надо помочь, чтобы избежать появления новых обманутых дольщиков", - цитирует Плутника ТАСС.
Глава ДОМ.РФ также отметил, что прошлый год был удачным для строительного сектора с точки зрения продаж. Это факт. На первичном рынке было продано на 50% квартир больше, чем в прошлом году, причем этот спрос пришелся в первую очередь на качественные проекты. Мы это видим в нашей информационной системе, видим темпы продаж каждого дома, и те дома, которые построены в комфортной среде, продаются в среднем на 30-40% быстрее, чем те, которые находятся в менее развитой городской среде», – сообщил он.
Напомним, ранее Минстрой определил критерии, которым должен соответствовать строительный проект для его завершения по старой схеме долевого участия. В частности, степень готовности объекта должна составлять не менее 30%, и рассчитывается как среднее арифметическое степени готовности, рассчитанной исходя из размера фактически понесенных застройщиком затрат на строительство, и степени готовности объектов недвижимости, рассчитанной в соответствии с готовностью конструктивных элементов проекта строительства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Решать спорные вопросы по счетам эскроу будет межведомственная комиссия