Беглов считает проект аэроэкспресса до Пулково нецелесообразным
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов считает строительство скоростной железнодорожной линии из города до аэропорта Пулково нецелесообразным. Об этом он заявил в воскресенье на встрече с представителями депутатского корпуса ЗакСа.
По мнению главы города, проект аэроэкспресса слишком дорогой. Стоимость его оценивается в 10 млрд рублей.
Беглов предложил усилить количество автобусов межу городом и аэропортом. А также развивать транспортное сообщение, где Пулково будет транзитной точкой.
Напомним, в феврале Смольный принял решение об отмене конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и использовании железнодорожной линии по маршруту «аэропорт «Пулково» — Витебский вокзал» на основе государственно-частного партнерства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Опять забуксовал. В Петербурге отменили конкурс на строительство аэроэкспресса
В 2019 году будет подготовлен мастер-план развития аэропорта Пулково
Итоги конкурса по проекту аэроэкспресса в Пулково подведут 30 мая 2019 года
Эксперты ГК «Метражи» провели исследование и выяснили, за какой срок окупятся инвестиции в квартиры-студии в центре Петербурга при сдаче в аренду с ежемесячной 70% загрузкой.
Наиболее долго окупаться будет квартира в Адмиралтейском районе. Так, при условии, что объект будет «работать» минимум 21 сутки в месяц, он начнет приносить прибыль примерно через 9 лет. При этом средние арендные ставки на лоты в этой локации находятся на уровне около 1,45 тыс. рублей в сутки.
Самый короткий срок окупаемости квартиры-студии, по оценкам аналитиков, в Центральном районе. Здесь квартира начнет приносить прибыль через 6 лет. Однако, в данной локации конкуренция между предложениями на рынке аренды самая высокая среди четырех основных исторических районов.
Владельцам квартир в Петроградском и Василеостровском районах Петербурга стоит ждать прибыли через 8 лет. При этом сдать объект на Петроградке значительно проще, чем в любом другом центральном районе.