Средний размер ипотеки достиг 2,52 млн рублей
Средний размер ипотечного кредита достиг по итогам января 2,52 млн рублей. Такие статистические данные приводит Банк России.
В сравнении с годом ранее сумма ипотечного кредита выросла на 12%. По отношению к предыдущему месяцу она увеличилась на 3,3%.
Количество выданных ипотечных кредитов для долевого строительства в первом месяце текущего года составило 18 452 ед., что на 12,3% меньше аналогичного показателя в 2018 году.
Сами объемы ипотечного кредитования, по данным регулятора, в январе уменьшились на 1,2% по отношению к прошлому году и составили 46,5 млрд рублей.
Напомним, несколько дней назад президент страны Владимир Путин подписал закон, снижающий ипотечную нагрузку на должников.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Набиуллина: ставки по ипотеке должны стабилизироваться
Ипотечные каникулы могут начаться с января 2020 года
Петербургская компания ОАО «Метрострой» готова участвовать в конкурсе на строительство участка тоннеля на большой кольцевой линии метрополитена Москвы. Об этом сообщила пресс-служба компании.
В «Метрострое» пояснили, что уже ведут переговоры с московскими компаниями о возможности применения в столице тоннелепроходческого щита «Надежда». «Щит должен работать. Длительная консервация подобного рода оборудования так или иначе приводит к потере качества», – пояснили в компании.
Кроме того, работа в Москве могла бы стать для «Метростроя» новым источником доходов. «Мы не в том положении, чтобы отказываться от проектов, которые могут принести прибыль. В связи с этим мы и рассматриваем разные варианты заработка, в том числе и в других регионах», – добавили в компании.
При этом в компании подчеркивают, что Петербург для них в приоритете, поэтому если щит будет нужен Северной столице, то он останется здесь.
Напомним, в конце 2018 года правительство Санкт-Петербурга заявило о возможном расторжении всех контрактов с «Метростроем». Чиновники обвиняли метростроителей в нарушении условий госконтрактов и некачественном выполнении производственных программ, что привело к срывам сроков сдачи новых станций и к задержкам выплат заработной платы. Чиновники даже заявляли о возможности привлечь сторонние компании к строительству метро в Петербурге, например, «Стройтрансгаз», «Ойкумену» или «Трансинжстрой».