«Мегалит – Охта Групп» вошел в топ-10 застройщиков Петербурга
Компания «Мегалит – Охта Групп» в марте стала одним из лидеров по объему текущего строительства в Петербурге. Об этом сообщает пресс-служба девелопера.
Согласно рейтингу Единого реестра застройщиков «Мегалит - Охта Групп» вошел в топ-10 застройщиков Петербурга по объему строящегося жилья.
По данным ЕРЗ, на текущий момент компания «Мегалит – Охта Групп» возводит в Северной столице 356 тыс. кв. м недвижимости в рамках ЖК «Приморский квартал» – масштабного девелоперского проекта в 400 метрах от станции метро «Пионерская». Сроки его реализации – 2017-2024 годы.
В частности, в жилом квартале предусмотрено возведение 13 кирпично-монолитных домов высотой от 16 до 25 этажей, подземных и отдельно стоящих паркингов и разнообразной коммерции. Также будут возведены три детских сада на 460 мест, школа на 1500 мест и кабинет семейного врача площадью 250 кв. м.
Напомним, несколько дней назад на рынок вывели новый пул квартир в ЖК «Приморский квартал».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Девелопер ЖК «Приморский квартал» предложил новые программы рассрочки
Разнообразие форм. Изучаем планировки однокомнатных квартир в новостройках
Доступные варианты. Обзор новостроек у метро
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.