Mirax построит 2 млн кв.м над железнодорожными путями


05.09.2008 12:51

4 августа на форуме PROEstate 2008, который сегодня завершится в Петербурге, вице-президент международного холдинга Mirax Group Михаил Медведев рассказал о новом не имеющем в мире аналогов проекте «Поклонка-Парклайн». Mirax реализует проект совместно с ОАО «РЖД», предоставившим девелоперу эту территорию для развития. Это огромный проект так называемой надпутевой застройки – строительства над железнодорожными путями Киевского направления в Москве, на участке 3 км от Минской улицы до 3 транспортного кольца, вплоть до Поклонной горы.

  

В мире уже немало примеров строительства над железными дорогами, но это еще никто не лелеял таких громадных планов. Общая площадь участка, вытянувшегося вдоль жилой застройки Кутузовского проспекта – 65 га, на которых будет построено менее чем через 10 лет 2 млн кв.м недвижимости.

 

 

Как обещал Медведев, жилье не будет строиться непосредственно над путями – над ними возведут бетонное перекрытие, на котором расположатся зеленые зоны, магазины, офисы, социальная инфраструктура. Жилые дома – вернее, единое разновысотное здание длиной 2,5 км – расположится вне зоны вибрации от железной дороги. В самом комплексе не будет скоростных дорог, но по южной границе участка пройдет двухуровневый полузаглубленный дублер Кутузовского проспекта (проблема пропускной способности окружающих дорого сейчас больше всего беспокоит руководство Mirax Group). В комплексе будет предусмотрено 18 тысяч парковочных мест.

 

Сейчас компания уже приступила к реконструкции путей – по словам Медведева, вынести пути на другие участки здесь было невозможно. Mirax также планирует расселить и снести ближайшие к новому комплексу пятиэтажки, убрать плоскостные гаражи и снести расположенный на этой территории хладокомбинат. Будет проводиться масштабная рекультивация земли, вывоз многотонных золоотвалов.

 

 

Параллельно с началом работ компания решает нормативные проблемы – ведь СНиПов для такого строительства в стране нет. Она привлекла иностранных специалистов, которые сейчас совместно с Москомархитектуры разрабатывают временные нормы, ориентируясь на международный опыт подобного строительства.

 

 

Первая недвижимость в комплексе появится, как обещал Медведев, к 2011 году.

Стоимость проекта – 90 млрд рублей. Из них 11,5 млрд уйдет на реконструкцию путей, а на строительство бетонного перекрытия – 10,5 млрд.


Подписывайтесь на нас:


03.09.2008 14:38

«Скрипка – Яблоко», как символ искушения музыкой, «Скрипка-Туфелька» - символ музыкального эксперимента, «Скрипка-Женщина» как символ музы и вдохновения, «Скрипка-Кресло» - «трон композитора» и символ музыкальной паузы, «Скрипка-Лебедь» - «реквием» и символ музыкального совершенства, «Скрипка-Граммофон» - символ музыкальной классики и две «Скрипки-Сфинкса» в качестве символов охраны культурного наследия в составе скульптурной композиции «Первая скрипка» украсили открывшийся 27 июня 2008 г сквер имени Андрея Петрова на Каменностровском проспекте.

 

2 сентября, в день рождения композитора, в торжественной церемонии открытия скульптурная композиции, изготовленной «Студией креативные вещи», приняли участие вдова композитора Наталья Петрова, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и глава Администрации Петроградского района Алексей Делюкин. Согласно задумке организаторов, музыкальный сквер должен стать культурным центром района. Планируется, что со временем он обзаведется собственной программой концертов и фестивалей. Скульптуры, установленные на постаментах среди зелени и фонтанов в разных частях сквера уже сейчас изучают малыши, выходящие с мамами на прогулку.

 Подрядные работы по мощению и устройству фонтана выполнили специалисты ЗАО «ПО «Возрождение». Архитектурная концепция сквера разработана Александром Труммом. В качестве заказчика работ выступило Управление благоустройства и садово-паркового хозяйства Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, а в качестве генерального подрядчика – ГУ «Садово-парковое предприятие «Центральное».

 


Подписывайтесь на нас: