Власти Ленобласти выделят субсидии на безаварийную работу объектов водоснабжения
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал распоряжение о распределении субсидий на безаварийную работу объектов водоснабжения и водоотведения. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона
Предполагается, что в этом году бюджетам муниципальных образований на работы по ремонту и замене оборудования из областного бюджета будет направлено более 200 млн рублей, из них уже распределено 183 млн рублей.
Самые крупные дотации получит Гатчинский район. Ему будет выделено 68,6 млн рублей. Кингисеппскому представят 22,6 млн рублей, Бокситогорскому – 20.9 млн рублей.
В муниципальные образования, где объекты водоснабжения и водоотведения переданы на баланс ГУП «Леноблводоканал», из областного бюджета будет направлено в 2019 году более 600 млн рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что правительство Ленинградской области в 2019 году на газификацию Токсово выделит 185 млн рублей. В целом в этом году в качестве инвестиций в объекты капитального строительства объектов газификации бюджеты муниципальных образований региона получат более 840 млн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Ленобласть договорилась с «Газпромом» о дальнейшей газификации региона
Во Всеволожском районе возбуждено пять уголовных дел из-за мошенничества с земельными участками
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.