Застройка Сестрорецка будет не выше 23 м, а у Горской появится высотный кластер
4 сентября в Курортном районе прошли общественные слушания по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ). В целом развитие Курортного района по ПЗЗ определенно с учетом специфики этого района, большая часть территории предназначена под малоэтажную застройку и зоны зеленых насаждений. Как сообщает АЖУР, на слушаниях выяснилось, что в Сестрорецке определена максимальная высота в 21-22 м с единственной уже построенной доминантой в 86 м. В ответ на этот проект высотного регламента района поступило много протестов от строительных организаций с предложением повысить высотный регламент. Однако в районе застройщикам будет где развернуться, так как 1-я мастерская НИПЦ Генплана во главе с Борисом Николащенко предлагает сделать по обе стороны КАД, у Горской, высотный кластер, где смогут появиться доминанты до 122 м высотой. Правда, на это предложение громкими протестами ответила другая заинтересованная сторона - местное население.
ОАО "Мостостроительный отряд N19" к 2011 г. построит по заказу Санкт-Петербурга первую очередь неразводного моста через р. Малую Неву в районе острова Серный, а также проведет реконструкцию Песочной набережной и набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. По данным пресс-службы Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, компания выиграла конкурс на выполнение этих работ за 9,4 млрд руб. Начальная цена сделки составляла 9,2 млрд руб.
В конкурсе также приняло участие ООО "Мостотрест". Компания запросила за свои услуги 9,77 млрд руб. и обещала предоставить гарантию на качество выполненных работ на 30 лет. «Мостоотряд N19», в свою очередь, назвал меньшую цену, более краткие сроки и предложил гарантию качества на 46 лет.
Как отмечает РБК, мост через малую Неву станет новой транспортной артерией Петербурга и позволит улучшить транспортную доступность Васильевского острова в часы «пик», в частности, разгрузить Тучков мост. Это крупнейший из финансируемых из бюджета Петербурга за последние годы проект, который в разы превосходит такие инвестиции города, как строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Пулково и ряд крупных подстанций. Проектирование этой стройки началось несколько лет назад институтом "Стройпроект". В конце 2007г. проект прошел госэкспертизу. Однако вовремя провести конкурс не удалось, и предполагаемый срок окончания строительства пришлось перенести с февраля на август 2010г. Тогда Васильевский остров с 600 тыс. жителей получит круглогодичную и круглосуточную переправу в другие районы города в дополнение к разводящимся ночью в период навигации четырем мостам.