Эксперт: Значение экологического фактора при контроле за качеством дорожно-строительных работ растет
Значение соблюдения норм природоохранного законодательства при контроле за качеством дорожно-строительных работ растет. Об этом сообщила руководитель службы контроля качества ООО «Испытания. Диагностика. Контроль» Светлана Гусарова.
Она отметила, что внимание к экологическому фактору при осуществлении надзора за выполнением работ все более повышается, со стороны как заказчиков, так и органов госнадзора. «Эти услуги востребованы на рынке, и обычно оказываются в комплексе с другими мероприятиями по контролю качества строительства транспортных объектов», - подчеркивает эксперт.
Компания «Испытания. Диагностика. Контроль» осуществляет комплексный экологический надзор за строительством. «Среди основных работ – контроль за вывозом отходов, грунта, рубкой и вывозом деревьев, недопущением слива из миксеров воды после промывки на землю и в водные источники, исключение попадания на грунт масел от работающей техники, соблюдение других норм экологической безопасности», - отмечает Светлана Гусарова.
ООО «Испытания. Диагностика. Контроль», в частности, осуществляла работы по строительному контролю на ряде крупнейших объектов: при реконструкции Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга, работы на автотрассе М-5 «Урал» (185-й км), оказывала услуги испытательной лаборатории для нужд Керченского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» при возведении Керченского моста, а также обеспечивала строительный контроль на объектах СПАД М-11, в Новогородской и Тверской областях, в районах Крайнего Севера и Восточной Сибири.
Корпуса 7Б и 7В жилого комплекса «Ленинский парк» проблемного застройщика ГК «Город» получили разрешения на ввод в эксплуатацию, сообщает пресс-служба Комитета по строительству.
Служба Государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешения на ввод домов в эксплуатацию. Дольщики ждали своих квартир с 2014 года.
В двух введенных корпусах располагаются 271 квартира, общей жилой площадью – 13943 кв. метров. В корпусе 5А – 116 квартир, общей жилой площадью 6202 кв. метров.
Последний жилой корпус долгостроя - 5А фактически достроен, документы находятся на итоговой проверке в Службе.
Напомним, врио губернатора Петербурга Александра Беглова ранее заявлял о намерении завершить строительство большинства проблемных долгостроев города в 2019 году. Это 22 многоквартирных дома общей жилой площадью 350 тыс. кв. метров на более, чем 8 тыс. квартир.
ГК «Город» активно вышла на рынок в 2010 году и начала строительство одного за другим трех жилых комплексов: «Ленинский парк» (изначально заявленный срок ввода разных очередей – 2013–2014 годы), «Прибалтийский» (2014–2015 годы) и «Морская звезда» (IV квартал 2015 года). Агрессивная рекламная кампания и демонстративно низкие цены на жилье в проектах обеспечили высокие объемы продаж. Тем не менее, в 2014 году все стройки (на разных этапах строительства) фактически остановились.
К июню 2015 года холдинг был признан банкротом, а в реестр проблемных объектов попали дома всех трех жилых комплексов. Владелец ГК «Город» Максим Ванчугов, обвиняемый в хищении 3 млрд рублей у обманутых дольщиков, был заключен в следственный изолятор. А городские власти были вынуждены взять ситуацию на особый контроль и с тех пор, используя различные схемы и работая с разными подрядчиками, прилагают усилия, чтобы довести стройку до конца.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Суд отпустил Максима Ванчугова из СИЗО
Определены сроки завершения строительства проблемного ЖК «Прибалтийский»
Застройщик возобновил строительство первого корпуса ЖК «Новая Каменка»
В Шушарах завершили строительство трех проблемных домов