Смольный расторг контракты с подрядчиками строительства двух школ
Комитет по строительству расторг контракты с подрядчиками строительства двух социальных объектов. Об этом стало известно на совещании в ведомстве, которое прошло во вторник.
Речь идет об образовательных учреждениях на Туристской улице и в Сестрорецке. Сроки ввода данных объектов были сорваны. В мае будут объявлены новые конкурсы по выбору подрядчиков для завершения строительства.
На сайте госзакупок отмечается, что возведением школы на Туристской улице занималось ООО «Коропорация- В». Стоимость контракта составляла 166,7 млн рублей. Школу в Сестрорецке обязалась возвести ООО «Посткриптум» 194 млн рублей.
Отметим, что вчера на совещании также стало известно, что к новому учебному году в Петербурге построят пять школ и пять детских садов. Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко поручил проводить еженедельную фотофиксацию производства работ на всех рассмотренных объектах до момента их ввода в эксплуатацию.
Напомним, на последнем заседании правительства Петербурга врио губернатора Петербурга Александр Беглов поручил завершить до 1 сентября 2019 года все социальные долгострои города. Куратором завершения строительства социальных объектов назначен вице-губернатор Николай Линченко. Контролировать открытие новых медучреждений будет вице-губернатор Анна Митянина.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Строительный трест» откроет школу в КП «Небо»
Завершено строительство нового учебного театра танца Бориса Эйфмана
Глава Минтранса РФ Евгений Дитрих призвал просчитать объемы дорожных стройматериалов для нацпроекта по автодорогам. Об этом он сообщил на семинаре-совещании "Безопасные и качественные автодороги: стратегический подход к улучшению дорожной сети", который прошел сегодня в Подмосковье.
"Я призываю активно включиться в эту работу, собрать собственные объемы, которые вы прогнозируете потреблять, и передать их в "Росавтодор" для свода. Каждый из участников проекта [нацпроекта по автодорогам] на региональном уровне должен собрать эту информацию и обобщить ее", - цитирует министра ТАСС.
По мнению Евгения Дитриха, если не будет хватать тех или иных дорожных материалов, то между федеральным центром и регионами снизится синхронизация, что в последующем приведет к удорожанию материалов, снижению качества работ и срыве срока реализации нацпроекта.
Напомним, ранее глава Минтранса заявил,что у ВСД нет шансов стать проектом ГЧП с федеральным участием.